Онлайн книга
Подлинная история авиации – это не только парадная летопись достижений и побед, но и горькая хроника провалов и катастроф. Об этих поражениях не любят вспоминать, эти несостоявшиеся проекты преданы забвению – но без них история авиации выхолощена и неполна. Тем более что от многих разработок приходилось отказываться вовсе не из-за их несостоятельности, а потому, что они слишком опередили свое время. Тяжелый бомбардировщик «Святогор», высотные самолеты БОК, авиагиганты Туполева и Калинина, первые автожиры, противотанковый штурмовик «Пегас» – в этой книге подробно освещаются самые амбициозные отечественные авиапроекты, на которые в свое время возлагались большие надежды, в которые были вложены огромные средства, время, человеческие и производственные ресурсы, которые могли бы перевернуть всю историю авиации, но по различным причинам (дороговизна, аварийность, интриги конкурентов, репрессии и т. п.) так и остались на бумаге или были заморожены на стадии летных испытаний и опытных образцов, так и не востребованных ВВС.
Оглавление книги
- Рекорд дальности
- Появление АНТ-25
- Рекордный полет М. М. Громова 1934 г
- Перелет С. А. Леваневского
- «Сталинский маршрут»
- Перелеты 1937 года
- АНТ-25 – взгляд из кабины
- Рекорд дальности. Утраченная победа?
- Высотные полеты в СССР. 1931–1941 гг
- Бюро особых конструкций – БОК
- БОК-1 (СС)
- Техническое описание БОК-1
- Работы БОК в 1935—39 г
- Высотный самолет БОК-7
- Высотный самолет БОК-11
- Высотный самолет БОК-15
- Неосуществленный дальний перелет на самолете БОК-15
- Бомбардировщик ДВБ102
- Стратостаты
- Стратостат «СССР-1»
- Стратостат «Осоавиахим» (СА1)
- Стратостат «СССР-2»
- «ОСОАВИАХИМ-2» (ОАХ-2)
- Стратостат «СССР-1бис»
- Стратостат «СССР-3»
- Стратостат-парашют ВР-60 «Комсомол»
- Первые скафандры
- Работы над скафандрами в СССР
- Скафандры ЦАГИ
- Автожиры в СССР. 1929–1942 гг.
- Краткий обзор истории появления и распространения автожиров
- Советские автожиры и первые вертолеты (1929—42 гг.)
- Типы советских автожиров
- Автожир КАСКР-1 и КАСКР-2
- Экспериментальный автожир ЦАГИ 2-ЭА
- Автожир ЦАГИ А-4
- Автожир ЦАГИ А-6
- Автожир ЦАГИ А-7
- Автожир ЦАГИ А-8
- Автожир ЦАГИ А-9
- Автожир ЦАГИ А-10
- Автожир ЦАГИ А-12
- Автожир ЦАГИ А-13
- Автожир ЦАГИ А-14
- Автожир ЦАГИ А-15
- Автожир Сиерва С-30
- Автожир АК
- АВТОЖИР ЦАГИ А-7
- Первый опытный экземпляр
- Второй опытный экземпляр А-7бис
- Участие автожира А-7 в экспедиции на ледоколе «ЕРМАК»
- Использование А-7 в СоветскоФинляндской войне 1939—40 гг
- Серийное производство А-7
- Южная экспедиция 1941 г
- Участие А-7 в боевых действиях в 1941 г
- Взлетающие с катапульты
- Самолеты КОР-1 и КОР-2
- Советские корабли и катапульты 1930-х годов
- Корабельный разведчик КОР-1 (Бе-2)
- Сталинская программа большого флота
- Корабельный разведчик КОР-2 (Бе-4)
- Серийное производство КОР-2
- Практическое использование КОР-2
- Истребители накануне войны
- Истребитель ИП-21
- Истребитель В. П. Яценко И-28
- Сталинские крылья
- Опытные самолеты СК конструкции М.Р. Бисновата
- СК (ЦАГИ СК, СК-1)
- СК-2 (СК-дублер)
- ЦАГИ ИС (ИС-ЦАГИ)
- Другие работы
- Истребители А. А. Боровкова и И. Ф. Флорова
- Механические птицы профессора Беляева
- От планера к самолету
- Бомбардировщик ДБЛК
- Экспериментальный истребитель «ЭИ»
- Экспериментальный истребитель «ЭОИ»
- ПБИ
- Двухмоторный истребитель ОИ-2
- Заключение
- Самолеты Виктора Болховитинова
- Дальний бомбардировщик ДБА
- Совершенствование и серийное производство ДБА
- БДД (Бомбардировщик Дальнего Действия)
- Дальний тяжелый бомбардировщик «Д» с дизелями М-40
- Самолет «С»
- Заключение
- Ракетный истребитель «БИ»
- «Пегас» – самолет противотанковой армии