Онлайн книга «Оборона полуострова Ханко»
Калибр орудий, мм | По сухопутным целям | По морским целям | По воздушным целям | Расход снарядов |
305 | 84 | 2 | — | 626 |
180 | 278 | 4 | — | 2390 |
130 | 626 | 3 | — | 6918 |
100 | 828 | 12 | — | 5442 |
85 | 19 | 3 | — | 394 |
45 | 731 | 17 | 134 | 28 230 |
Всего 44 000 снарядов, больше чем при обороне других ВМБ советского флота, но при этом большая половина из них — малого калибра.
За период боевых действий артиллерией СБО уничтожены две батареи противника и на шести батареях выведены из строя отдельные орудия. Уничтожены три склада с боезапасом, две казармы и ряд других строений.
Артиллерия СБО неоднократно привлекалась для действий в глубине обороны противника. Огнем 9-й железнодорожной батареи разрушена железнодорожная станция, состав с паровозом и 7 вагонами в Таммисаари.
По морским целям проведена 41 стрельба. 9-я железнодорожная батарея обстреляла канонерскую лодку противника в районе острова Бенгтшер. Было дано три залпа. Стрельбе мешала плохая видимость, корабль скрылся в тумане. 17-я железнодорожная батарея дважды вела огонь по миноносцу противника. Миноносец шел переменным курсом, огонь велся на предельной дистанции. Как только батарея открывала огонь, миноносец закрывался дымзавесой и уходил из-под обстрела. Несколько залпов легло у борта, но прямых попаданий не было. Огнем 17-й батареи потоплены две баржи: у острова Порсэ и в районе Стуркруккен.
За весь период обороны у батарей № 9 и № 17 не было достойных целей, ни один крупный корабль противника не подошел на дальность действительной стрельбы батарей. Стрельбы по морским целям велись главным образом по катерам и баржам. Стрельбы по миноносцу и канонерской лодке проводились в условиях плохой видимости на предельных дистанциях и эффективными быть не могли.
Огнем 10-й железнодорожной батареи уничтожено 6 катеров в районе Вестервик, Стурхольм, Мээн, Эльмхольм.
45-мм батареи уничтожили 9 и подбили 7 катеров противника. 45-мм орудиями сектора БО было проведено 134 стрельбы по отражению налетов авиации противника.
Батареи СБО постоянно подвергались обстрелу артиллерии противника. От огня противника на батареях возникло 27 пожаров, были случаи воспламенения маскировочных материалов и зарядов. Несколько раз огонь подбирался к погребам боезапаса.
На 9-й железнодорожной батарее загорелся вагон-погреб, и пламя уже распространялось внутрь вагона. Но благодаря четкой организации и самоотверженной работе личного состава все пожары были ликвидированы, не причинив почти никакого ущерба.
Во время стрельбы на 9-й батарее снаряд разорвался сразу же после вылета из канала ствола. При осмотре были обнаружены срыв нарезов ствола, задиры и вмятины. Тело орудия было заменено новым, доставленным из тыла, Кронштадта. Установка нового ствола производилась в порту с помощью 50-тонного крана. Замена тела орудия производилась силами личного состава батареи под руководством рабочих-монтажников Металлического завода.