20 октября «Щ-304» и «Щ-320» были отправлены в Балтийское море, и, как обычно, прорыв поддерживали крупные соединения советской штурмовой авиации. «Щ-304», которой удалось прорваться, потопила финский пароход в Аландском море, но он успел сообщить о себе, после чего была выслана подводная лодка «Ику-Турсо». Обе подводные лодки встретились вечером, будучи в надводном положении. «Ику-Турсо» открыла огонь из 76-мм пушки и добилась попадания, после чего продолжала поиски и наконец с помощью гидроакустики вновь обнаружила противника. Она преследовала советскую подводную лодку до тех пор, пока та в полночь 27 октября не всплыла. «Ику-Турсо» выпустила по ней торпеду, а также открыла артиллерийский огонь и потопила ее
[134]. «Щ-320» провела неудачное нападение на конвой в районе Уте 25 октября. Тральщики 1-й флотилии заставили ее повернуть обратно. Наконец 5 ноября она была обнаружена в районе Уиско и противолодочным силам было сообщено о ее местонахождении. Немедленно была выслана финская подводная лодка, на этот раз — «Ветехинен», которой после длительного преследования в ближнем бою, используя орудия и пулеметы, удалось протаранить и потопить советскую подводную лодку
[135].
Из-за плохой погоды осенью 1942 г. погибли два немецких охотника за подводными лодками, и усиление минных заграждений не могло проводиться планомерно. Советские подводные лодки использовали это время для того, чтобы проходить заграждения в обоих направлениях. Все же число операций, в которых участвовали подводные лодки, а также число потоплений значительно снизились. 17 ноября подводная лодка атаковала немецкий конвой, и ей удалось потопить один пароход. Менее удались операции против финских минных заградителей «Лоухи» 25 августа и «Руотсинсалми» 12 ноября. Этот корабль увидел следы торпед в 17.45, в 19.50 и 02.27, и ему удалось избежать попаданий. Четвертая, слишком поздно обнаруженная торпеда в 04.45 прошла под кораблем почти под самым мостиком
[136].
Русские подводные лодки из-за начинающегося замерзания моря вернулись обратно, однако последняя подводная лодка, проводившая операции в начале декабря в Балтийском море, успела потопить еще 4 небольших парохода. В середине декабря подводная война была закончена
[137].
В течение 6 месяцев советские подводные лодки потопили 23 немецких, финских и нейтральных торговых судна общим тоннажем около 52 000 брт.
Еще 4 небольших судна, в конце 1942 г. пропавшие без вести, видимо, также стали жертвами советских подводных лодок (862 брт). Кроме того, было повреждено около 16 торговых судов. Но эти цифры следует рассматривать в связи с общим объемом морского судоходства в Балтийском море. Финские внешние перевозки в Аландском море и в Ботническом заливе только за период с 18 июня по 31 декабря 1942 г. составили 3985 рейсов. Финны с 19 июня 1942 г. до 8 февраля 1943 г. отэскортировали всего 2129 судов, из которых во время 7 атак 2 парохода были потоплены. На отдельные немецкие суда было совершено по меньшей мере 7 атак. Другие успехи были достигнуты во время атак нейтральных судов. Торпедами было наверняка потоплено 20 судов, огнем артиллерии — 3. Мины, поставленные подводными лодками, практически не вызвали больших потерь, возможно, что 4 пропавших без вести небольших судна подорвались на минах
[138].
Из прорвавшихся подводных лодок 5 торпедировали каждая по 4 корабля, 4 — по 2 корабля и остальные — по 1 торговому судну.
Немецкий грузооборот в месяц в среднем составлял 720 000 брт, в августе, однако, возрос до 1 500 000 брт и в январе 1943 г. упал до 300 000 брт.
В немецких конвоях в Балтийском море в 1942 г. прошло 203 боевых корабля, 75 госпитальных судов и 1868 торговых судов общим тоннажем 5 592 189 брт, на которых было перевезено 405 459 солдат, 15 454 лошадей, 12 866 транспортных средств и 377 856 т военного имущества. Потери поэтому составили меньше чем 1 %, и их почти не стоило принимать во внимание.
Напротив, советские потери были весьма значительны. Правда, они не достигали сообщенных в то время цифр 32, 37 и 39 подводных лодок (только один финский летчик сообщил о 8 потопленных), но все же было потоплено по меньшей мере 10 подводных лодок
[139]. Из около 25 подводных лодок, участвовавших в операциях, 2 или 3 выполнили по 3 похода, и ни одной из них не удалось вернуться обратно без повреждений. Среди подводных лодок, которые совершили по 2 похода, только 2 или 3 снова вернулись в Кронштадт. Некоторые подводные лодки были потоплены уже в первом походе.
В лучшем случае, подводным лодкам, прорвавшимся в Балтийском море, удалось выполнить около 25 походов. Следовательно, на каждый поход противника приходилось по одному потопленному кораблю, или около четырех кораблей за месяц, в течение которого проводились операции. Число подводных лодок, которые в это время оперировали в Балтийском море, составляло летом максимально 9, в начале сентября снизилось до двух, до конца октября еще раз повысилось до 4–5 и затем постоянно снижалось, пока к концу декабря не осталась лишь одна подводная лодка.
По советским данным, в Балтийском море 70 % всех нападений совершалось на конвои противника и 30 % — на отдельные суда. Советские подводные лодки смело и энергично с упрямым бесстрашием предпринимали попытки прорваться в Балтийское море, и их не отпугивали большие потери (около 40 % использовавшихся в операциях подводных лодок за 6 месяцев). Те подводные лодки, которым удавалось прорваться в Балтийское море, действовали там, имея незначительные успехи, так как тактика проведения атак и техника их проведения у советских командиров была весьма слабой. Такими же неудачными были, правда, результаты охоты за подводными лодками. Если на минных заграждениях и в результате налетов авиации в Финском заливе были достигнуты основные успехи в потоплении лодок противника, то немецкие охотники за подводными лодками смогли сообщить лишь то, что ими потоплена всего 1 подводная лодка. И напротив, следует отметить, что 3 советские подводные лодки были потоплены финскими подводными лодками в течение двух недель
[140]. Русские по сравнению с 1941 годом стали значительно энергичнее проводить атаки и не старались больше избегать встреч с конвоями и военными кораблями. Правда, советские сообщения о числе совершенных потоплений (свыше 100 потопленных судов общим тоннажем около 950 000 брт) были значительно преувеличены.
