Онлайн книга «Карта Магеллана»
|
— Дело не в везении, — он не заметил моего испуга. — Один российский историк, занимавшийся исследованиями Великих географических открытий, в архиве испанской Палаты контрактов — это такая организация, которая подготавливала морские экспедиции, — так вот, он нашел там старинную географическую карту. У него появилось подозрение, что эта карта принадлежала Магеллану… — Кому?! — Фернандо Магеллану, мореплавателю, который открыл пролив, соединяющий Атлантический и Тихий океаны, и совершил первое кругосветное плавание. — Да знаю я, конечно, кто такой Магеллан! Не совсем дикая. Только я не понимаю, какое отношение он имеет к твоему рассказу. Где Магелланов пролив и где Балтийское море и затонувший шведский корабль? Нет, он точно ненормальный, и его лопоухий братец тоже такой. — Ага, я сначала тоже так думал! Но как раз тут мы подходим к самому интересному… — Да уж, давно пора! — Итак, тот историк, как я сказал, нашел старинную карту. Он обратился к руководству архива с просьбой предоставить ему эту карту для научных исследований. Руководство архива пошло ему навстречу — испанцы были заинтересованы в международных контактах, и им самим были интересны результаты исследования. Карту доставили в Петербург, в научный центр Географического общества. Здесь ее исследовали — и обнаружили некие удивительные, прямо скажем, неправдоподобные свойства… — Неправдоподобные? — я едва удержала усмешку. — Именно. Карта менялась в зависимости от обстоятельств. — Как это? Бред какой-то! — Да, это действительно звучит дико. Но при определенных условиях на карте возникали разные изображения. Как будто это не карта, а электронный планшет. — Ты сам-то слышишь, что говоришь? — Ну вот, я так и думал, что ты мне не поверишь. Я бы и сам не поверил, если бы не видел эту карту. — А ты ее видел? — В том-то и дело! Тот ученый, который нашел карту в испанском архиве, решил провести полевые испытания… — Что? Что еще за полевые… — Проще говоря, он захотел выйти с этой картой в море на корабле и посмотреть, как она будет себя вести. Ему позволили, договорился он с начальством. И я был на том самом корабле… Я слушала внимательно, хотя рассказ шкипера звучал, мягко говоря, неправдоподобно. Фантазия у него, конечно, богатая. Но не на пустом же месте все это! — В общем… это было примерно четырнадцать… нет, тринадцать лет назад. Мы вышли в море из Петербургского порта, направлялись в Копенгаген с грузом химических удобрений и взяли на борт единственного пассажира — того самого ученого. В пароходстве нас попросили оказать ему содействие. Это был пожилой человек и явно слабого здоровья. Он то и дело глотал какие-то таблетки, и я, честно говоря, сомневался, перенесет ли он морское путешествие. На второй день пути он пришел на капитанский мостик со своей картой. Я тогда стоял вахту, и со мной было еще два человека — помощник капитана и боцман. Ученый принял очередную таблетку и попросил меня определить точные координаты корабля. Ну, сейчас при наличии спутниковой навигации это нетрудно. Я сообщил ему точные координаты, он разложил на столе свою карту. Это была очень старая карта, на чем-то вроде пергамента. Ученый отметил на ней наши координаты… Нам всем было любопытно, мы столпились вокруг стола. |