Онлайн книга «Бой в ливийской пустыне»
|
Седов вернулся в салон. Офицеры припали к иллюминаторам. Коновалов поинтересовался: – И что за дела, командир? – Людей отведи от иллюминаторов, высунулись, как птенцы из гнезда?! Коновалов отдал соответствующую команду, Седов же приказал Грачеву: – Грач! Срочно связь с Центром! – Есть, командир. Старший лейтенант открыл чемодан, но набрать номер не успел. Где-то за бортом послышался рокот вертолета, а вскоре из пилотской кабины вышел командир экипажа: – Ситуация изменилась, майор! На полосу сел вертолет без знаков различия, из него вышел какой-то человек, переговорил со старшим «Хаммера», солдаты уехали, а со стороны аэропорта к нам подают трап. – Где сейчас человек из вертолета? – Стоит под дверью. – Он один вышел из вертолета? – Да! – Готовьтесь лететь обратно. – Отдых черт с ним, но нам необходимо заправиться, чтобы горючки до Москвы хватило. Баки пусты. – Решим этот вопрос. К «ТУ-154» был подан трап. По нему поднялся человек из вертолета, стюардесса открыла дверь, в салон вошел довольно молодой человек в гражданском летнем костюме. – Здравствуйте, господа, – поприветствовал он бойцов спецназа и экипаж на чистом русском языке, – извините за опоздание и как следствие некоторые неудобства при прибытии в Константину. Кто из вас господин Седой? Командир отряда вышел вперед: – Седой это я! Кто вы? Ливиец взглянул на стюардессу. Та ушла в кабину пилотов. – Я – Хасан Фархуни, помощник и секретарь Мухаммада Аль Дина. – Очень приятно. Здравствуйте. – Вы еще раз извините меня. Нам пришлось делать вынужденную посадку, оттого и прибыли сюда с опозданием. – Я могу узнать причину вынужденной посадки? – Сбои в работе навигационной системы, так доложил мне командир вертолета. Борттехник устранил неисправность, но на это потребовалось время. – Нас будет проверять таможня? Фархуни улыбнулся: – Нет! Вас здесь не будет проверять никто. Господин Аль Дин решил все вопросы по линии Переходного национального Совета, являющегося в настоящее время правительством страны. Вы представлены как дипломатические сотрудники одной из стран Европы. Честно говоря, даже я не знаю, какой именно. – Твой хозяин действительно влиятельная фигура, – перешел на «ты» Седов. Фархуни не обратил на это внимания. – Ну, скажем, не хозяин, рабов у нас нет, а полевой командир, так будет вернее. И в этом качестве да, он действительно пользуется и авторитетом, и влиянием. Как среди своих людей, так и повстанцев. – Почему Аль Дин пошел против законного правительства? – Господин Седой! Вам должны были разъяснить ситуацию с положением Аль Дина в Ливии. – Ты можешь не отвечать на вопрос. – Ну, почему же? Господин Аль Дин открыто не контактировал с Муаммаром Каддафи, но поддерживал с ним неплохие отношения. И в начале гражданской войны готов был поддержать лидера Джамахирии, но… кое-где, – он улыбнулся, – посчитали, что Аль Дину следует воздержаться от этого, а затем, когда повстанцам оказали поддержку страны НАТО, мой командир получил приказ встать на сторону мятежников. Седов внимательно посмотрел на Фархуни: – А ты неплохо, для помощника и секретаря, осведомлен о делах своего шефа. – Командира, господин Седов, у нас нет ни боссов, ни шефов. – Ну, хорошо, командира. – Так на то я и помощник. – А кое-где это где? Фархуни вновь хитро улыбнулся: – Далеко, господин Седов. – Ладно! Ты позаботился, чтобы «ТУ-154» заправили и он мог как можно быстрее вылететь в Москву? – Конечно! Фархуни посмотрел на часы: – Вылет российского самолета назначен на четырнадцать ноль-ноль московского времени. – Через три часа? – Да. – Слушай, а где это ты наловчился так хорошо говорить по-русски, Хасан? – В прекрасном городе Санкт-Петербурге. – Учился там? – Да. Но давайте перейдем на борт «Ми-8». Вас ждут в Ливии. Седов крикнул в салон: – Внимание всем! Выход на бетонку, посадка в «вертушку». Вперед! Из кабины пилотов вышел командир экипажа самолета: – Вы уходите, наши действия? Седов кивнул на ливийца: – Вот, наш друг обещал, что вас обеспечат всем необходимым и на четырнадцать ноль-ноль по Москве назначен вылет самолета в Россию. – Значит, я могу связываться со службами аэропорта? Ответил Фархуни: – Конечно, но после того, как улетит вертолет. Командир экипажа «ТУ-154» кивнул: – Так, значит, так! – Счастливого вам возвращения на родину. – И вам, майор, удачи. Пожав руку командиру экипажа, майор Седов и Фархуни покинули борт. В 12.30 местного времени «Ми-8» оторвался от бетонки и взмыл в воздух, набирая скорость и высоту, взяв курс на юго-восток. В 14.40 он благополучно приземлился на площадке у большой усадьбы, огороженной со всех сторон высоким трехметровым забором. Седов и Фархуни спустились на землю. Валерий спросил: – Это и есть база Мухаммада Аль Дина? – Усадьба. – Не бедная усадьба. – Так сам командир далеко не бедный человек, а вот, кстати, и его машина. Из-за угла каменного забора появилась последней модели «БМВ». – Почему он без охраны? – поинтересовался Седов. Фархуни усмехнулся: – Здесь Аль Дину бояться некого. – Понятно, а где техника для отряда? – Подойдет! «БМВ» остановилась напротив вертолета. Из машины, открыв переднюю дверку, вышел коренастый, крепкий мужчина лет пятидесяти: – Господин Седой? – А вы Мухаммад Аль Дин? – Разве помощник не представил меня? – А разве Хасан должен был еще кого доставить к вам? Аль Дин рассмеялся: – Узнаю русских. Юмор при них в любой ситуации. Полевой командир, агент СВР, как и его помощник, говорил по-русски совершенно без акцента. |