Книга Эгоист, страница 117 – Дарья Белова

В спорте нет друзей, когда вы соревнуетесь между собой. И я больше чем уверен, любой гонщик со мной согласится.

Проезжая тот поворот, не дышу. Концентрируюсь на трассе. Скорость большая. В этом нет ничего удивительного.

Вжух!

Следующий поворот. Снова «вжух!». Меняется скорость, меняются передачи. От большей к меньшей и обратно.

Пока все ровно, думаю над тем, что буду делать после гонки. Праздничный ужин, сон. Завтра самолет, потом какая-то конференция, на которой нужно быть. У нас новый спонсор, и уже намечены мероприятия чуть ли не по две штуки в месяц. Без Эльзы уже никуда. Она часть этой системы под названием «Формула-1».

Поворот. Поворот. Прохожу на скорости. Они здесь плавные, без сильного торможения.

Вновь газ. Стараюсь увеличить отрыв от Сафина, который успешно преодолел сложности в виде новенького «быка» и Фишера.

Кто бы сомневался? Дважды чемпион.

Инженер: План В?

Нам нужно следить за временем, когда позовут Тима на питы, чтобы поехать следом и не допустить андерката.

Но что еще важнее для меня:

Я: Каков отрыв от Эдера?

Инженер: Три секунды.

Сафина зовут в боксы, меня следом. Эдер замыкает. Сейчас многое будет зависеть от наших механиков.

Mamma mia, удачи нам! Любая заминка – и провал.

Удается произвести все четко и слажено. Красивые две секунды и топлю в пол, стараясь не превышать допустимую скорость. Еще штрафа мне не хватает. А эти стюарды следят за каждым комаром и его вдохом на треке.

Догнать Алекса можно. Я вытягиваю из своей малышки все ресурсы, всю мощность и все возможности. Сохранять при этом ресурс шин задача сложная. Тебя разрывает от разности задач, но иного выхода нет. Пилот должен находить баланс.

Когда мы приближаемся к финальной стадии гонки, зрители начинают отсчитывать круги. К этому времени усталость бьет по всем мышцам, гонщик сражается с машиной.

А мне нужна эта победа. Еще ни в одной гонке я так яростно не хотел взять кубок за первое место.

В прошлом году трасса бросила мне вызов, в этом – бросаю я.

Ну же, Майк!

Напряжение в глазах, в пальцах, которыми обхватываю руль. Мозги кипят, черепная коробка не справляется с давлением. Мне хочется кричать.

На предпоследнем круге я попытался обогнать Эдера, но не уверен, что мне это удалось. Я выбрал для обгона внешнюю траекторию, хотя было бы удобнее по внутренней.

Не знаю, чутье ли это, или удача, но я будто бы обхитрил Алекса, ведь он защищал как раз внутренний радиус, оставляя внешний свободным для обгона.

Отрываюсь и, кажется, лечу, пока не проезжаю клетчатый флаг.

Я первый, вашу мать! Я, Mamma mia, победил!

Я: Еху! Да! Да! Да!

Инженер: Поздравляю, Майк. Это было здорово. Замечательная гонка, и ты справился, мужик. Круто. Очень круто.

Сердце колотится и словно весит тонну. Кровь приливает к голове. Я весь горю, как и год назад, но ощущения несколько другие. Нет боли, нет страха. Только вселенское удовольствие.

Идя на подиум за наградой, стоя и слушая гимн, мне сложно поверить, что я перевернул ужасную страницу, пропахшую химическим запахом и сгоревшей машиной.

И газировка в стеклянной бутылке, которая льется на мою голову, в мои глаза, за шиворот не бесит. Самое классное чувство.

Таня стоит внизу. Зажимает рот ладошкой. Ее глаза сверкают, словно жемчужины на солнце, хотя это звучит банально и дешево, как комплимент от пятидесятилетнего шейха. Но мне плевать.