Книга Я люблю!, страница 84 – Анна Летняя

Эту идею подала мама. Обновляя наш транспортный парк, она предложила отцам закупить два десятка экипажей, сделав их похожими на земные маршрутки. За маленькую плату или купленный заранее месячный абонемент, люди могли доехать до пункта назначения, не мучаясь долгими пешими переходами или поездками на лошади, которую еще требовалось кормить и содержать. Этим начинанием я гордилась, так как сама идея от начала и до конца принадлежала леди Рассвальсии Ириссон. Даже король отметил жизнеспособность и выгодность таких экипажей для страны. И отдал сыну приказ рассчитать и проконтролировать создание государственной службы перевозок.

Папа рассказывал, как недовольны были сторонники королевы, считая, что принц слишком юн и неопытен. Однако, через год у нас появились остановочные крытые зоны, где люди ожидали свой дилижанс под крышей и с комфортом. Расписание висело на каждой зоне, также там были карты маршрута с отметками остановок. Казна пополнялась, новые рабочие места появлялись. Грольдона хвалили в народе, приписав ему заботу о благе простых людей в ущерб знати. Ведь дворянам по указу короля и проекту принца, пришлось уменьшить свои владения на два метра ради расширения общих дорог. В саму столицу общественные экипажи въезжали с разных сторон и по улицам городской застройки продвигались, не мешая друг другу. А вот с однополосным движением в богатых районах пришлось применять радикальный метод. Всех недовольных король стращал принудительным переселением в дома, где частное не мешает общественному. Вот и приходилась лордам и леди ровнять цветники, смещая заборы.

Со стороны все выглядело просто, но на самом деле Грольдон и Рольф разрабатывали карту движения месяц, выбирая маршруты и пути, где два экипажа разминутся легко. Самая же старая часть города осталась пешеходной, так как там пришлось бы сносить дома, и делать это повсеместно. Но два десятка улиц, это не вся столица. Главную идею о более доступном передвижении рядовых жителей мы внедрили. На ближайшие несколько сотен лет подобного должно хватить. А вот количество лошадиного навоза от собственного транспорта снизится в разы. Улицы станут чище и привлекательнее для туристов.

Позже принц подумывал создать общественные конюшни, где каждый желающий смог бы оставить своего скакуна, приехав по делам, и забрать его, собираясь покидать нас. До этой идеи народу стоит немного подрасти культурно. Наша поездка позволит не тратить время зря, пока горожане не осознают суть задумки принца. Оценили же они парк, разбитый по указу принца вместо сгоревшего старого ипподрома. Хотя сперва ругались и не понимали, зачем им нужны травка и кустики в центре города. Зато теперь гуляют там с удовольствием, играют с детьми и наслаждаются покоем, сравнивая себя с высшими сословиями.

— Леди, мы сложили в ваши сумки еще по паре сумок. Просто так, на случай необходимости, — вернул меня в реальность голос Курта. — Еще там новые плащи, маячки, фляги и чайники. Остальное, как указано в списке. В каждой есть запас продуктов, лекарственных трав, присланное из вашего дома белье и оружие.

— Спасибо. Я как-то не подумала, что могут пригодиться еще сумки. Просто в голову не пришло.

— Ничего. Вы же в первый раз отправляетесь. Опыт путешествий — дело наживное. Главное, не скупайте все сразу, забивая расширенное пространство. Спрашивайте местный товар, присматривайтесь. А то диковинку заморскую первым делом впаривать будут. Вот только вы же не в одну страну едете. Тут она на вес золото, а там, у себя, серебрушку стоит.