Книга Магическая инспекция или [не]выгодная сделка, страница 55 – Эрис Норд

Бесплатная онлайн библиотека LoveRead.me

Онлайн книга «Магическая инспекция или [не]выгодная сделка»

📃 Cтраница 55

К тому же постройка первого в Минносарте парусного корабля требовала немалых затрат сил и времени. Утвердив схемы, мы освободили самый большой зал для верфи и два дня наблюдали за тем, как маги подвозят древесину, и как подмастерья магическим образом подготавливают ее, подсушивают и чем-то обрабатывают. Первые два дня наша верфь больше походила на склад лесоматериалов, но уже по тому, какая суета и деятельность бурлила в зале, я ощутила важность и особенность этого момента. Старшие маги следили за работой младших помощников, и когда я проходила по светлому залу, ярко ощущая вокруг приятные ароматы древесины и сладкого свежего древесного сока, я действительно находила в своем сердце тихие следы простого счастья. И эти длинные, огромные деревья неизвестных мне пород, с синеватой, непривычной для земного взгляда древесиной, так же придавали моим мыслям особенное настроение ожидания и предчувствия большого и хорошего дела.

Потом мы начали возведение корпуса судна. Киль соорудили из целого ствола дерева, длинного и прочного, я с удивлением наблюдала за тем, как около пятидесяти магов и десяти сурнигов, громоздких, чем-то похожих на земных слонов животных, сдвигают ствол на нужное место. Нужно будет когда-нибудь взглянуть, как растут эти величественные деревья. Форштевень делали из той же породы древесины, на этом этапе мое присутствие было лишь формальностью, кроме уже сообщенных изобретателям общих знаний, я не могла никак повлиять на последующие этапы постройки судна. Поэтому я, с неожиданной грустью, внезапно ощутив свою ничтожность и одиночество перед непонятной мне торжественной силой этого мира, наблюдала со стороны за тем, как уверенно и неуклонно рос каркас судна. Носовой дейдвуд, водорез и тонкотелая фигура, готовящейся к полету крылатой женщины, украсившей нос судна, были закончены и установлены уже на третий день. На четвертый день была закончена и задняя часть киля — корма корабля. На пятый и шестой день маги уже занялись шпангоутами, ребрами правого и левого бота. Закончив с поперечными балками, соединившими ребра каркаса, укрепив и усилив все части киля, на шестой день изобретатели принялись за корпус корабля.

В это время нашу верфь посетил король, который долго с торжественным молчанием следил за работой магов, внимательно изучив скелет будущего судна, он мягко улыбнулся мне и просил сообщать ему лично обо всех возникающих трудностях и задержках. В это посещение короля я так и не решилась узнать, где сейчас находится первый магистр, отсутствующий в столь важный для всего Минносарта момент. Я не хотела признавать, что начала скучать по нему и хотела бы вновь ощутить его покровительственную поддержку. Меня пугала мысль, что мы можем в чем-нибудь ошибиться, что корабль не поплывет и тогда все придется начинать сначала.

Маги тем временем начали обшивку корпуса, и я с интересом наблюдала, как растет и приобретает всю большую определенность наш корабль. Скоро уже сформировалась и полностью оформилась палуба судна. На крепком борту появилось магически выжженное название корабля «Мечта Минносарта». Внутренние помещения, надстройки мачты и реи, установку парусов маги-изобретатели доделывали без моего присутствия. Волнение и беспокойство все последние дни не давало мне покоя, и заставляли искать работу для рук. Сама не заметив, как я вернулась в первый зал и начала накидывать прямо на полу схему воздушного шара. Вспомнив рассказ Озака о его падении с большой высоты, только потому, что ему не хватило магии мягко приземлиться на землю, я решила показать другу относительно безопасный и простой способ путешествия по воздуху. Воздушное пространство было не совсем закрыто для магов этого мира, но киндулуки — летающий вид животных, способных поднять на спине взрослого человека, были доступны им только в период короткой миграции этого вида до и после брачных игр. Все остальное время маги использовали магию парения, которая, как я уже знала, не всегда была безопасна и надежна. Я задумалась, легкая и прочная древесина, оставшаяся от постройки корабля, может послужить материалом для корзины, а ткань, из которой шьют в соседнем зале паруса, может пригодиться и для оболочки воздушного шара. Пока я ходила из стороны в сторону, разговаривая сама с собой, и то и дело, дополняя свои рисунки, ко мне неслышно подошел Астер. Этот подвижный улыбчивый подросток всегда находился где-то рядом со мной, так что я почти уже перестала обращать на него внимания.

Реклама
Вход
Поиск по сайту
Календарь