Книга Территория бреда, страница 73 – Никита Фред Декс

И знаете, а он ведь прав будет, когда отправит меня за решетку. Я, когда ему те бумажки подсовывал, по-своему тоже этот контракт с совестью подписал. И знал, что платить придется.

Вот сижу теперь один в этой маленькой (всего сорок квадратов), но уютной камере, и на душе как-то легче стало. Теперь я понимаю, зачем Док тогда эти бумаги подписал. Чтобы очиститься. Вот и я сейчас очищаюсь.

Хорошо, только я пострадал. Деньги-то все и недвижимость на семье. А я так, просто для галочки, что дело раскрыто и преступник понес наказание. Посижу, отдохну, а через пару лет с чистой душой на свободу.

Все же замечательная у нас страна. Душевная.

04.2020

Шинных дел мастер

Добрый вечер, друзья. Большое спасибо, что пришли послушать эту замечательную историю. Уверен вы заглянули к нам не потому, что вас выгнали из дома или заставили прийти силой. Вы здесь по собственной воле, чтобы насладиться первоклассным юмором и уютной атмосферой творчества. В любом случае вы не пожалеете. В крайнем случае – да.

Присаживайтесь поудобнее, а я, в свою очередь, не буду мучить вас долгим вступлением и сразу перейду к главной теме.

Всем вам знакомо такое чудесное место, как шиномонтажный сервис. Знаю, у многих оно ассоциируется не с самыми приятными воспоминаниями: длинные очереди, драки за место на подъемнике, неожиданно наступающая зима каждый год, пугающие цены на ремонт колес в весенний период, когда вместе со снегом тает асфальт, необходимость раз в несколько сезонов покупать новую резину и периодически менять различные шурупы, гвозди и саморезы на латки и жгутики.

Но сегодня речь пойдет не об этом. Сегодня я познакомлю вас с довольно интересным персонажем, что более десяти лет проработал в сфере шиномонтажных услуг и повидал немало колес в своей жизни. Да и вообще судьба помотала его неслабо, но обо всем по порядку.

С Михой я познакомился в конце нулевых, когда он только начинал свою шиномонтажную карьеру. Тогда я сразу подметил, что этот паренек быстро учится и жадно хватает знания любого характера, правда, порой с чрезмерной самоотдачей.

Однажды он так усердно изучал поверхность поддомкратников автомобиля, что чуть не лишился пальцев, когда машину начали поднимать. Миха не услышал заветное «вира», что с немецкого переводится как «поднимаю», и его пальцы зажало между днищем «бэхи» и подъемником. Впрочем, следует заметить, что все Михины «приключения» проходили с минимальными потерями. Обошлось без серьезных травм и в тот раз. Машину быстро опустили, когда Миха начал орать и лупить свободной рукой по двери автомобиля.

Миха порой был слишком импульсивным и несдержанным. Однажды он чуть не подрался с водителем «мерседеса» из-за того, что начал руками дергать багажник, который открывается с кнопки в салоне. Клиент был уверен, что так можно повредить электропривод багажника, а Миха просто хотел скорее достать резину и приступить к работе, а не ждать, пока дверца сама медленно откроется.

С первых же дней в сервисе Миха хваталсяза любую работу, неважно умел он ее выполнять или нет. Он брался переобувать бронированные колеса, которые размером и массой были примерно с него, имевшего шестьдесят килограммов веса на сто семьдесят роста. Он пытался балансировать мотоциклетные колеса, для работы с которыми не было соответствующего оборудования. Ремонтировал колеса, которые проще и дешевле было выкинуть и купить новые.