Книга Бойфренд для Цесаревны, страница 112 – Олег Ростов

- Так, кто, что заказывал, разбирайте. – Скомандовал я членам моей мотобанды. Народ проголодался. Фридрих пальцы не гнул, сразу пододвинул себе то, что заказал и начал аппетитно уминать, только за ушами трещало. Я поставил на стол стаканчики. Достал бутылочку «Шустовского» коньячка.

- Андрей, это что, опять коньяк? – Удивлённо спросила меня Цесаревна.

- Это, Оля, коньяк, «Шустовский». По крайней мере, так написано на этикетке. У нас сегодня был насыщенный день. Новые впечатления, эмоции и знакомства. Фридрих, например, вспомнил свое сопливое скаутское детство. Правда, меня одолевают смутные подозрения, что лагерь скаутов, который посещал наш принц, находился в каком-нибудь декоративном парке. Я прав, Федя.

- Почему в декоративном парке? – Спросил он, обгладывая куриное крылышко.

- Как почему? У вас там, в Европах, все нормальные леса ещё в 18 веке все повырубили. Разве не так?

- Ну да, такого леса, как в России, в Европе уже давно нет. Но у нас тоже лес был не декоративный.

- Конечно, не декоративный, правда посаженный ровными рядами, а так очень дремучий лес. Там даже веточки не найдёшь, всё чуть ли не под пылесос убрано. – Я усмехнулся. – Фридрих, поверь, это ещё не лес, в котором мы были, считай, что это тоже парк своего рода. Знаешь, где настоящий лес? На Урале и в Сибири. Вот там лес так лес. Тайга называется. Если бы ты там оказался, да прожил хотя бы неделю в полевых условиях, тогда на все европейские леса, ты бы смотрел, как на декоративные парки. Но ничего, дай бог, мы и в Сибири побываем. Поедешь, Федя?

- На поезде или на самолёте?

- Нет, принц, ни на том, ни на другом. На джипах. На внедорожниках. Ибо дорог там нет, кроме скоростных трасс. В остальном там только направления. Поэтому только мощный внедорожник с грязевыми шинами и парой лебёдок. – Фридрих уставился на меня, даже про курицу забыл.

- А зачем лебёдки, если джип мощный,да ещё на таких шинах с мощным протектором?

- А потому, друг мой, что даже все четыре гребущие колеса, с мощным протектором, не всегда спасают. И ты застреваешь. Вот тогда на помощь приходит лебёдка, когда тачка сама себя вытаскивает. Иногда так намудохаешься, устанешь, что с ног валишься. Зато какой драйв, в Европе ты такого не найдёшь. Пройдя трудным маршрутом, ты уже будешь с высока смотреть на других, которые только и умеют по автобану ездить. И ты можешь с большой уверенностью сказать, что знаешь, что такое, по настоящему, экстремальный драйв.

- Что-то слабо верится.

- Верится во что?

- Что там на хорошем внедорожнике трудно проехать.

- То, что ты не веришь, не значит, что этого нет. Как там у Шекспира, в «Гамлете»: «Есть многое на свете, друг Горацио, что и не снилось нашим мудрецам». Поверь, там есть маршруты, вернее направления, что самый хороший внедорожник может склеить колеса.

- Как это склеить колёса?

- Ну, про человека, который умер, иногда говорят: «Он склеил ласты». А, соответственно, про машину: «Склеила колеса».

- Странные вы, русские. Очень часто я вас не понимаю. Вроде говорите понятные слова и словосочетания. И я вроде бы понимаю каждое слово, его смысл, но вот не понимаю смысла всей фразы целиком. Можно же сказать просто умер, почему обязательно склеил ласты? Разве умирающий клеит ласты? Зачем ему клеить ласты, если он умирает? Ерунда какая-то получается. Или, например, ваше странное выражение, когда кто-то говорит: «Да нет». Не совсем понятно. Так да или нет?