Книга Eques, страница 112 – Александр Грохт

При этом последняя задача не обязательна, хоть и крайне желательна. Исполнители не в курсе, но их задача всего лишь вывести из строя ЭМИ-систему, после чего остатки взрывчатки похоронят под собой и их, и Гектора. Главарь точно не погибнет от такого, но это его задержит, и даст мне гарантированное время для прибытия на место боя.

Если Гектор выбирается, а меня все еще нет — вся дальнейшая миссия сворачивается, и криминальные авторитеты отходят, потихоньку заманивая мегапротивника в отдаленные тоннели, для минимизации сопутствующего драке урона.

Не буду я строить иллюзий на тем их готовности к рискам, если не удастся завалить Гектора вместе с укрепленным спец вагоном — то они просто драпанут, ну может быть чины еще перебьют байкеров сколько-то под шумок.

Несколько последних часов мы тщательно и вдумчиво минировали все железнодорожные пути. У меня чуть мозг не взорвался от попыток верно рассчитать мощность зарядов — так, чтобы и вагоны разворотило, и преторианцев Гектора уложило, и тоннель не обрушило не вовремя. Просто засыпанный проезд не даст ничего, они очень быстро найдут обходной маневр.

Крайне сильно мешало еще и то, что параметров бронепоездане знал точно никто, поэтому для расчётов нами пользовались данные о вагонах бронепоезда из музея, ну по идее откуджа еще они могли его взять то.

Как бы то ни было, в данный момент все бойцы Джейсона и Гилдора были наготове, банда Цзиньжу́на была в курсе, и готовилась к резне среди встречающих бронепоезд байкеров, а я…а я только что вылетел на своем джипе на поверхность через старый, замшелый и засыпанный землей пандус.

Джейсон предоставил мне детальнейшую карту, и даже проложил кратчайший маршрут до правительственного бункера на окраине бывшей столицы Иберийского округа, который облюбовал себе под базу Гектор. Единственное, что внушало мне некоторые опасения — это сам по себе процесс проникновения в бункер, такие места не стоят с распахнутыми дверьми. Да и помимо физической охраны, там точно должны быть системы автоматического противодействия вторгшимся.

Но разбираться с проблемами будем по мере возникновения. Детальный план бункера у меня есть, кое какие соображения о том, где есть уязвимости в нем — тоже. А пока лучше сосредоточится на дороге, после атомной бомбардировки рельеф местности представлял собой изрядную опасность для автомобилиста. Взрывы насыпали громадные валы, состоящие изначально из мусора, а теперь покрытые кустарником, но легко крошащиеся под колесами. Местами встречались до сих пор фонящие пятна радиации с дикой мощностью. Само дорожное полотно отсутствует вообще, как данность, его просто сорвало, и оно лежит неопрятными осыпающимися асфальтовыми дюнами вдоль бывшей федерально трассы.

Ну, судя по показаниям датчиков моей брони, опасаться тут людей мне незачем, разве что мутировавшие животные. Уровень радиации такой, что можно очень быстро получить приставку “Фон” к имени. А задержавшись на подольше— и “Ваше Светейшество”.

Для моего внедорожника главной проблемой стал его вес, все таки за счет бронирования я очень тяжелый, так что многие холмики просто осыпаются, грозя мне застреванием. Через пару десятков километров датчик радиации начал сначала показывать красный уровень, а потом и вовсе перешел в алый спектр. ИИ моего скафандра предупредил, тчо нахождение в данных условиях безопасно для моего организма еще двадцать минут, не более.