Книга Африканский рубеж, страница 57 – Михаил Дорин

Справа послышался щелчок сидушки Кузьмича, который вернулся к нам из грузовой кабины. Бортовой техник показал мне большой палец и занял своё место.

— Как говорит один наш общий знакомый, «по мне и так нормально», — сказал Константин Кузьмич по внутренней связи и улыбнулся.

— Он что-то неразговорчив сейчас, — ответил я.

— А⁈ Что⁈ — крикнул Давыдов, повернув голову в нашу сторону.

Я спокойно показал ему на ручку управления, и он утвердительно кивнул.

— Управление взял, — произнёс Вадим, и я убрал руки от ручки и рычага шаг-газ.

Мой блистер был приоткрыт, но это не спасало от запахов пороха, разогретого металла и гари, которые были повсюду. Дорога, которая вела к Макени была усеяна горящими машинами, от которых чёрный дым несло в сторону города. Операция по взятию города, хоть к ней и готовились, похоже пошла не совсем по плану.

— Пробоин много. На сдвижной двери каким-то образом сломали защёлку. Теперь она не закрывается. Масло накапало с этих «недобульдозеров». Короче говоря, всё штатно, — объяснял мне Кузьмич, пока мы летели к площадке.

— Нас знатно пощипали, командир. Как мы вообще выбрались? — выдохнул Вадим, стирая рукавом пот со лба.

— На честном слове и на заводской гарантии, — ответил я, не отрывая взгляда от горизонта.

Повернув голову влево, я начал искать глазами ведомого.

— 2-й, как у тебя? — запросил я.

— Борт норма. Пара дырок, но всё работает, — отозвался командир второго Ми-8.

Пара Ми-24 летела впереди. Марат Резин тоже доложил о рабочем состоянии матчасти.

Через десять минут мы уже были над нашей временной базой. Посадка прошла штатно. Даже Вадик приободрился и вновь стал отпускать шутки «за 100».

— Вообще, нормально всё прошло. Чутка вспотел, но это ж обычное дело. Верно, Саныч? —спрашивал он у меня, пока мы выключали двигатели.

— Нормально. Только ещё ничего не прошло. Первый вылет только сделали.

— Ну… да. Запамятовал. Всё равно, нормально, — улыбался Давыдов, открыв свой блистер и показывая что-то водителям машин.

Рядом с площадкой уже стояло два грузовика. В одном из них были легко узнаваемые ящики. Именно в таких и перевозят неуправляемые ракеты С-8. Однако, что-то их было совсем немного. Одного грузовика явно маловато для снаряжения четырёх вертолётов.

В другом же были несколько другие ящики с боеприпасами.

— Саныч, а это всё⁈ — спросил Вадим, показывая на грузовик с ящиками С-8.

— Других грузовиков не вижу, — ответил я.

В это время несущий винт остановился, а к нам устремились техники, топливозаправщик и два грузовика. Кузьмич выскочил наружу и вместе с ними начал беглый осмотр повреждений.

Я вышел следом, поправляя жилет с запасными магазинами. Навстречу, поправляя свою кепку, шёл Гаранин и полностью экипированный Гиря. Вид у него был сосредоточенный.

В это время на посадку зашла и пара Ми-24 Марата Резина, подняв пыль и куски травы.

— Как обстановка? — спросил Седой, подойдя ко мне.

— Рабочая. Высадили обе группы. Не сразу, но зато всех. Попали в засаду. Ну к этому морально были готовы.

— Противник знал о нашем прибытии? — спросил Гаранин, наблюдая как техники вставляют пистолет топливозаправщика в горловину топливного бака вертолёта.

— Я в этом даже не сомневаюсь. Но не думаю, что у нас есть время сейчас разбираться.

Гаранин и Гиря одновременно кивнули. Седой поставил руки в боки и ещё раз осмотрелся. Кирилл же в это время подзывал свой отряд и выстраивал их рядом с вертолётами.