Книга Мираж над пустыней, страница 88 – Сергей Журавлев

– Давай.

Пилотом, который должен был заменить ливанского летчика, оказался крепкий светловолосый молодой человек, на вид лет тридцати. Его привез Разумков на очередную встречу с Икаром.

– Знакомься, Ивон, это Ингмар Свенсон, журналист из Норвегии, – представил он незнакомца.

Ивон заговорил с посланцем Москвы сначала на французском, потом на английском и вынужден был констатировать, что у того проблемы с языками. Понимает почти все, но говорит плохо. На тревожный взгляд Дюваля Николай сразу пояснил:

– Общение с внешним миром сведем к минимуму. Будет сидеть в гостинице и ждать твоего сигнала.

– Ингмар, как хорошо ты представляешь управление «миражом»? – поинтересовался нелегал.

– Только по документам и распечатке комментариев, которую нам недавно прислали. В принципе, все понятно. Надеюсь, что разберусь, – честно сказал пилот.

– Надеюсь, что разберусь, – эхом повторил Ивон в задумчивости.

– Хорошо бы заранее посидеть в кабине, освоиться, – попросил летчик.

– В принципе, я могу запросить руководство базы на его посещение, – рассуждал Икар.

– С какой мотивировкой? – включился Разумков.

– Он же журналист. Ты из какого издания?

– Under Dusken, это небольшой листок… – начал объяснять посланец Центра, но Ивон нетерпеливо перебил его, обратившись к местному оперативнику:

– Вот видишь, какая хорошая газета, занимается освещением проблем авиации. Я с мистером Свенсоном познакомился случайно. Он готов в своей газете дать рекламу нашей продукции и хочет сделать репортаж о самой передовой базе на Ближнем Востоке. Только надо, чтобы заявку поддержал кто-нибудь из руководства.

– Ты хочешь, чтобы Эльдар убедил Амина Рахбани согласовать заявку и оказать содействие? – сразу догадался Разумков.

– Именно. Тогда мы с нашим норвежским другом сможем отрепетировать и закрепить все наши действия на месте. Тогда у него появится возможность заглянуть в кабину «миража».

Заместитель командира эскадрильи лично встретил Дюваля и Свенсона у входа в закрытую зону аэропорта и провел на территорию военной базы. Конечно, не все объекты были доступны для посещения, на многих стояла охрана, и без специального пропуска попасть туда было невозможно. Но гости и не стремились попасть на склад хранения ракет и бомб или в пункт управления полетами, называемый просто «башня». По сути, их интересовали два места. Прежде всего ангар, где хранилось имущество фирмы Дюваля, и стоянка «миражей». Одно от другого находилось в нескольких десятках метров.

Амин охотно рассказывал о базе, о летчиках. Свенсон не совсем все понимал, но, в соответствии с инструкциями Икара, регулярно вставлял восхищенные реплики. На самом деле он прежде всего отслеживал, как и где самолеты выруливают на взлетную полосу по специальным направлениям. Ему необходимо было разобраться с разметкой на рулежных дорожках и указателями направления движения, чтобы правильно выехать на взлетную полосу, запомнить, где самолет занимает позицию на взлетной полосе, дожидаясь разрешения на взлет от «башни».

Наконец прибежал дежурный и передал, что капитана Рахбани вызывает полковник. Нелегалы остались одни. Ивон, не теряя время, повел пилота в ангар.

– Давай еще раз пройдемся по всем пунктам, – сосредоточился на разборе плана операции разведчик. – На складе в пригороде Бейрута меня ждет контейнер с маскировочным брезентовым покрытием для самолета. Он довольно объемный, есть где схорониться человеку. Выясняем у Амина график учебных вылетов, и в день полетов я переправлю тебя в контейнере на авиабазу. Здесь мы выгружаем маскировочный брезент, и ты прячешься вот в этом закутке. В него никто никогда не заглядывает.