Онлайн книга «Двойник с того света»
|
– Но у меня нет врагов. – А что, если это какой-нибудь ваш бывший воздыхатель? – Вздор, этого не может быть. Когда мы стали встречаться с Иваном, у меня уже никого не было. – А у него? – Вы думаете, что мужа убила женщина? – Принести коробку с образцами материи мог кто угодно. – Но коммивояжёр ведь был мужчиной, не так ли? – Да, но имеет ли он отношение к убийству? – Но посылку из Кронштадта, по вашим словам, тоже отправлял какой-то господин. И в похоронное бюро явился незнакомец. – Всё так, но нельзя исключать, что против вашей семьи действуют два человека. А если даже и один, то он может мстить за обиду, нанесённую близкой ему женщине. Вот поэтому я и расспрашиваю вас обо всём. А что касается сегодняшнего преступления, то оно под силу только мужчине. Впрочем, нам пора. Пассажиры уже занимают места. Вскоре поезд тронулся. На ближайшей станции Климу удалось поменять третий класс на первый с доплатой, чему Елена Константиновна безумно обрадовалась. В ярмарочную столицу империи поезд добрался в девять часов по столичному времени[68]. Нижний Новгород раскинулся на крутых горах, при впадении Оки в Волгу и по праву считался одним из красивейших городов империи. На привокзальной площади Ардашев сразу же нанял коляску, которой управлял извозчик с белой бляхой, что означало лучший выезд (худший имел красную). Такса за проезд от вокзала до пассажирской пристани составила двадцать копеек. Глава 17. Встреча на Волге Какая ширь, какая даль!.. Не потому ль, не оттого ли Так жадно просит сердце воли, И так томит его печаль?! Вот так и кинулся бы птицей Туда – за дальний кругозор, Где в безднах неба тонет взор — Над Волгой, русских рек царицей. Нет! это чувство – не печаль, С ним повстречался я впервые… Привет тебе родная даль! Тебе – могучая стихия!.. Пароход «Пётр Великий» пароходного общества «Кавказ и Меркурий» следующий до Казани и Астрахани отходил через час[69]и потому посмотреть город времени не оставалось. Пришлось довольствоваться купленным в кассе «Путеводителем по Нижнему Новгороду» и занять каюту. Вдова настояла, чтобы Ардашев так же, как и она, поселился в первом классе, хоть Клим и пытался убедить Елену Константиновну, что его устроит и второй. Как позже выяснилось, при такой жаре второй класс был предпочтительнее первого. Пароход построили в 1873 году. Он был длиной ровно 40 саженей[70]и шириной – девять[71], приводился в движение двумя бортовыми гребными колёсами, имел стальной клёпанный корпус и брал на борт 34 798 пудов[72]груза. Несмотря на наличие всего одного парового двигателя «Compaund», оснащённого холодильником, «Пётр Великий» обладал значительной мощностью – 640 и. л. с.[73]Топливом являлись дрова или мазут. На верхней палубе размещались каюты пассажиров первого класса, а под ними – второго (27 и 43 человека соответственно). Для них имелась общая гостиная-ресторан. Пассажиры третьего класса занимали носовую часть нижней палубы, а четвёртый класс – артельные пассажиры – коротал время в остальных помещениях нижней палубы (третий и четвёртый классы – 986 душ). Экипаж, включая прислугу, состоял из 48 человек. Создан пароход был для преодоления плесов и потому имел низкую осадку. Первоначальная высота борта имела всего 2,28 аршина[74]. Судно работало на линии Нижний Новгород – Астрахань. |