Книга Шурик 1970. Том 1, страница 68 – Петр Алмазный, Юрий Манов

— Саша, — отозвался я, разглядывая принесенные повреждения. Да уж, виноват. Ну, «Волге» бампер придется чуть подправить. А вот крышку багажника у «Букашки» серьезно перекосило. Не помяло ли батареи? И фонари задние вдребезги.

— Слушай, тут делов-то… давай без гайцов обойдемся, — сходу предложил Николай. — Только время зря потеряем. Я тебе быстро все организую. Тут недалеко. Автосервис. Сам доедешь, или на буксир взять?

Я с ответом не торопился. Так, вспомнить, как это раньше было? Никаких тебе европротоколов и обязательных страховок. Но за покидание места ДТП — сразу лишение прав. Прав лишаться совсем не хотелось. Но Николай уже сел за руль, объехал меня, стоял теперь, моргая задними фонарями.

Гусь в салоне снова гакнул, словно намекая, что сидеть до темна в корзине не намерен. А, была не была. Я сел за руль, двинул переключатель вперед и осторожно нажал на педаль. Вроде, все нормально, потери мощности нет. Зарядка в районе 20%. Должно хватить.

Я посмотрел на Зину, она рылась в сумочке, достала ручку и какой-то листок. Записала номер нарушителя. «07-02 МОР». «Волга» с указанным номером дала сигнал и потихоньку поехала. Я двинулся следом.

Действительно, до сервиса было недалеко, не больше пары километров. Над новым ангаром с боксами светилась надпись: «Центр технического обслуживания „Лада“. Надпись светилась, но сервис не работал. Все боксы были закрыты. Николай вышел из машины и сделал успокаивающий жест рукой. Исчез за дверью с табличкой „Служебный вход“. Минуты через две ворота одного из боксов вздрогнули и начали открываться внутрь. Я заметил по бокам большие круглые щетки.

— Заодно и помоем, — подмигнул мне Николай, указывая на въезд в ангар. — Не видел еще такую мойку?

Я хотел сказать, что видел еще не такое, но промолчал и взялся за руль.

Помытая Букашечка просто блестела, Зина раздавалаавтографы молодым парням в одинаковых синих комбинезонах с буквами «LADA» на спине, Николай улыбался, гусь гагакал, я — хмурился. Ну ладно, соления-варения могут подождать в машине до конца ремонта. А с гусем что делать? Как его до дому допереть? И как вообще отсюда до дому добираться? Это ж через пол-Москвы.

— Не беспокойтесь, Александр Сергеевич, — сказал Николай, словно услышав мои мысли. — Моя вина, все неудобства беру на себя. Домчу домой вас в лучшем виде с вашей очаровательной супругой и замечательным гусем. Машинка ваша будет завтра же в лучшем виде. Давайте я вам в качестве компенсации диски новые подгоню на широкой резине.

— Да вы знаете, у меня с деньгами не очень, — замямлил я.

— Да какие деньги?! — развел руками Николай.

— Да, да! Нам нужна широкая резина! — крикнула радостно Зина.

Я подошел к машине, открыл капот и показал мастеру, куда подсоединить провода к зарядному устройству. Тот на аккумуляторы посмотрел удивленно, но обещал сделать все в лучшем виде.

Домой мы ехали на «Волге» Николая. Когда вышли из ангара, она сияла уже помытая, с новым бампером. Зина сидела на переднем сидении и щебетала про телевизионные дела, рассказывала, какой джентльмен пан Ведущий, какой хохмач пан Директор и какой дурак пан Гималайский. Я с гусем молча сидел на заднем сидении и гладил в кармане вывернутый переключатель. Интересно, а что подумают работники сервиса, когда увидят, что вместо движка у «Запора» какие-то батареи?