Онлайн книга «90-е. Шоу должно продолжаться 3»
|
— А много денег у вас? — без всяких реверансов спросил он. — Не очень, — я назвал сумму. — Но мыможем быстро добыть еще, если вдруг будет какой-то неплохой вариант. — Маловато, конечно, — замялся Конрад. — Мы на что-то суперкрутое и не претендуем, — пожал плечами я. — Подержанное, поцарапанное. Лишь бы работало. — Лады, — сговорчиво сказал он. — Тогда сведу тебя с одним человечком. Ты на Жестянке был? Мысли в голове заворочались. Вроде, название было знакомое. Какое-то жаргонное словечко, которое означало… — Это авторынок? — быстро спросил я. — На Спортивной? — Ага, — ответил Конрад. — Подъезжай завтра к трем, сможешь? Мне просто самому туда надо, так что, считай, что ты вовремя позвонил. — Смогу, — кивнул я. — А где там встречаемся? Он же большой… — Короче, проходишь правым краем, упираешься в серое здание, на котором написано склад номер… какой-то. Он там один такой, не ошибешься. — Постучаться туда? — уточнил я. — Не, встретимся на входе, одного тебя не запустят, — сказал он. — Договорились, — кивнул я. — Значит завтра в три. — Увидимся! — в трубке запищали короткие гудки. Я прикинул количество телодвижений на день завтрашний. Если вычеркнуть репетицию, то я все успею. Мне там быть необязательно, но тут есть нюанс… Мне можно сколько угодно показывать музыкальные инструменты, но я ведь в них ни черта не понимаю! Какие хорошие? Какие плохие? На что нужно смотреть в первую очередь? Как ни крути, нужно завтра тащить с собой Бельфегора. Он, во-первых, нормально во всем этом сечет, а во-вторых — с ним проще всего договариваться. Близкие друзья, как-никак. До двухтысячных Жестянка не сохранилась. В этом месте на Закорском тракте в будущем все эти склады, лабазы и прочие неживописные корявые постройки снесут и поставят здоровенный блестящий торговый центр. Автомобильный, все-таки привычка, дело такое. Сначала там будет фирменный салон Мерседеса, потом он разорится, и пафосное здание перекупит Ниссан. А потом… Я тряхнул головой, отгоняя призраки пафосных зданий из стекла и алюминия и вернулся в реальность. Вокруг остановки Спортивная не было жилых домов. Был железнодорожный разъезд, кучу каких-то длинных бетонных зданий и открытые ворота вроде заводских. Вот там внутри и расположились продавцы всяких автомобильных приблуд. Без всяких торговых рядов или чего-то подобного. Прямо так, по-простому. Летом на асфальтераскладывались, зимой — на снегу. Вроде бы, тут была какая-то автобаза, но она умерла еще чуть ли не в семидесятых, а площадка бесхозная осталась. Вот ее и приспособили… — А я и не знал, что тут музыкальными инструментами торгуют… — Бельфегор тревожно оглядывался. Суровые мужики, перед которыми на снегу лежали всякие бамперы, карданные валы и прочие суровые железяки, смотрели на нас подозрительно. Ну да, какого, казалось бы, хрена тут нужно двум патлатым дрищам, которые приехали на автобусе, а не на машине, как полагается сюда ездить? Для пешего доступа Жестянка была, ну, такое себе. Ни пешеходных переходов, ни павильона остановочного. Да и остановку рейсовые лиазы тут не всегда делали, обычно просто проносились мимо, притормаживали и открывали двери, до конца не останавливаясь, только если долго и настойчиво жать на кнопку «сигнал о выходе». Потом выпрыгнуть вопреки всяким правилам о технике безопасности из движущегося автобуса, вписаться в кучу серого снега. А потом еще долго ждать, когда в потоке машин появится хоть сколько-то приличный просвет, чтобы перебежать дорогу. А Закорский тракт — дорога широкая. И по ней всегда мчит очень много машин. И конкретно в этом месте все еще и ускоряются. В общем, сразу по нам видно, что мы подозрительные какие-то. Фигли приперлись? |