Онлайн книга «Развод. Снимая маски»
|
Марьянов помрачнел и осторожно уточнил: — Насколько все плохо, и чем это нам грозит? — Все хреново. В первом приближении — официальным служебным расследованием с отстранением руководства. А по результатам — большим шумом и резонансом в Системе. Понимающе покивали друг другу, но разойтись по делам не успели. Явился Иосиф Адольфович Баркевич — начальник отдела. Ушлый, наглый, едкий тип. — Вот, говорил же, что, даже когда все нормально, можно наскрести пару-тройку замечаний, чтоб не расслаблялись, — любое довольное лицо меня сегодня раздражало, а это, хитрое и небритое — вдвойне. — Похвастайтесь успехами, Иосиф Адольфович, — криво усмехнулся. Надо же понимать, откуда вся эта местная разница в цифрах набегает в итогах года. Хвастаться Баркевич не хотел, но бы вынужден. А я так охренел, глянув в заключение, что не удержался: — Но это же «зеркалки». По сути, одно замечание, но продублированное на всех уровнях контроля и, в итоге, превратившееся в три. И замечание такое, что снимается за десять минут в процессе проверки. «Не загружен документ в систему электронного учета». Иосиф Адольфович, как-то это не просто«неспортивно», это еще и неприлично. Мы же здесь все одно дело делаем: обеспечиваем безопасную эксплуатацию стратегически важных производственных объектов. — «Транспортники[1]» должны четко понимать — кто здесь главный. От кого зависят их спокойная, сытая жизнь, премии и бонусы. Ну и корону их значимости надо иногда поправлять. Вот такой лопатой. Зря они думают, что если у них все прилично, то им за это ничего не будет. Пусть теперь зае*утся эти глупости снимать. — Но это же бред? — нет, я не вчера родился и знаю, что политика есть везде. Да, с помощью замечаний в Актах проверки Строительной инспекции можно снизить коэффициент годового бонуса в проверяемой организации. Но настолько откровенно притянутое за уши? — И что? — Баркевич сияет, лучится довольством, сука. — Согласно Положения о проверке и всей нормативке — мы правы. Да ну, что за хрень? Кто так делает и за каким фигом? Этот идиотский подход вполне может быть прекращен гендиром «транспортников» в столице на ковре у Председателя, анекдотом про «Вам с шашечками или ехать[2]?..» И отхватит потом весь «Надзор». Попытался воззвать к разуму коллег: — Но ведь суть… — А ссуть здесь в песочек, салага, — Баркевич берегов не видел и не планировал. Ну, что же, приглядимся к нему внимательнее. Что там говорил куратор? Титановые аргументы? Будут. И еще нужно выяснить: чей он ставленник, что такой наглый. Короче, работы: начать и закончить. Может, хоть от Евгении отвлекусь? ----- [1] Предприятие, отвечающее за транспортировку топлива от мест добычи до потребителей. [2] Мужик голосует у дороги. Останавливается попутная машина, и он спрашивает, за какую плату водитель довезёт его до аэропорта? Тот называет цену, а мужик в задумчивости спрашивает: — А вы правда такси? — Ну, допустим. — А где же шашечки? — Так уж определись, тебе шашечки или ехать? Глава 10: Целеполагание «Проблема этого мира в том, что глупцы и фанатики слишком уверены в себе, а умные люди полны сомнений» Бертран Рассел Егор Собирался на обед, понимая, что конфликт с коллегами только ширится и разрастается. И, конечно, сам он не вчера родился, и про все подводные течения и политические веяния в курсе, да. |