Книга Отморозок 8, страница 12 – Андрей Поповский

Приехав к десяти утра в офис местной компании «Midwest Auto Rental» на 4200 Gravois Ave, St. Louis., и докинув двадцатку на чай за неудобства, я наконец сдал машину, объяснив лопоухому местному менеджеру в синем свитере под горло, что являюсь представителем строительной компании. Типа объезжал разные строительные объекты и передумал возвращаться в Давенпорт, где брал машину, и теперь хочу оставить ее здесь. Как заранее и предполагалось, лопоухий, получив двадцатку сверху, не стал ломаться и безропотно принял автомобиль, тем более, что он был с полным баком и чистый.

Рисковал ли я чем-нибудь, сдавая машину, а не бросив ее где-нибудь на стоянке у торгового центра? По зрелому размышлению нет. Взял я ее в штате Айова, ограбление банка произошло в штате Иллинойс, а сдал я машину вообще в штате Миссури. Ну и какая здесь спрашивается связь? А так, я никак не засветил права, украденные вместе с основным комплектом документов на Мэйсона Гриффина, который намеревался использовать только в Лос-Анджелесе и то, очень осторожно. Все прошло в пределах правил, и эта операция по аренде автомобиля, не должна попасть ни в какие сводки.

Тем более, что сейчас пока еще нет обязательной единой электронной системы записей, и многое ведется на бумаге. По крайней мере, я видел, как менеджер записывает данные автомобиля в потрепанный толстый журнал, а компьютеров в офисе и близко не было. Именно в расчете на старую систему регистрации, я и не стал связываться с большими сервисами по сдаче автомобилей в аренду типа «Hertz», «Avis» или «Enterprise». Те уже сейчас могут быть оснащены компьютерами и системами передачи данных в NCIC (National Crime Information Center), а разная мелочь типа здешней «Midwest Auto Rental», этим еще точно не озаботилась.

Закончив с машиной, я поймал такси и сразу поехал на автовокзал, взяв там билет на прямой рейс до Лос-Анджелеса, идущий через Денвер и Финикс. Билет в одну сторону обошелся мне почти в девяносто долларов, что не удивительно при таком расстоянии и времени в пути. Сорок два часа — это вам не кот начхал. Плотно пообедав на самом автовокзале и взяв запас воды и еды в дорогу, я сел в знакомый автобус компании «Greyhound», засунул сумку с деньгами под сидение, для верности зацепив ручку от сумки за ремень на джинсах куском нейлонового шнура, и погрузился в блаженный сон.

Почти через двое суток меня уже встречала Калифорния и мой любимый город в Америки Лос-Анджелес, или, как его называют сами жители — Эл-Эй. В своей прошлой жизни я здесь бывал не раз, и даже жил по несколько месяцев кряду. Погодка здесь была просто великолепная. Плюс пятнадцать в десять утра и солнечно. Это вам не хмурый и холодный декабрьский Чикаго, или серый и неприветливый в это время года Давенпорт. Всю дорогу сюда я отсыпался и медитировал, приводя сильно потрепанный ночным заплывом в холодной Миссисипи организм в порядок. Теперь, после отдыха, меня просто переполняли энергия и предвкушение чего-то очень хорошего, что обязательно должно произойти в моей жизни.

Долгие месяцы комы, потом бегство из госпиталя и отчаянный вояж с востока на запад, затянувшийся на пару месяцев, порядком меня измотали. Я намеревался ближайшее время посвятить блаженному отдыху и ничего неделанию. Благо с деньгами было все более чем в порядке, со свободным временем тоже. Очень хотелось надеяться, что погоню, со своего хвоста я стряхнул окончательно, но это не точно, поэтому раслабляться нужно с умом.