Книга Метод чекиста, страница 33 – Валерий Шарапов

Через некоторое время на той же площади Свердлова бандиты попросили шофера «шевроле» с автобазы Генерального штаба отвезти их во все то же Внуково. И тот тоже соглашается. По дороге его убили. За один день Германец с товарищами на этой машине совершил на Волоколамском шоссе четыре разбоя, в том числе на участкового, у которого забрали наган.

Потом был «мерседес» на площади Пушкина, который возил известного генерала.

— Эй, водила, добрось до Измайлова! Денег не пожалеем!

Водитель по дороге убит. Машину не взяли, поскольку та заглохла.

А вот с шикарным ЗИС-101, который арендовали для поездки в Наро-Фоминск, все вышло просто отлично. На пятьдесят первом километре шофера убили, труп из машины выбросили. Машина эта была закреплена за заместителем министра автомобильного транспорта. И на ней покуролесили, разъезжая по бандитским делам.

Чудили они, вообще ничего не боясь. Германец со своими подопечными, на электричке добираясь в логово во Внуково, побузили слегка. На станции Внуково их ждали двое милиционеров. Не обыскав и не досмотрев нарушителей, предложили следовать за ними. По дороге Германец достал пистолет и открыл по сотрудникам милиции огонь. Одного убил сразу, другого ранил.

При прочтении этого эпизода на меня накатила злость. Сто раз убеждался, что не годятся ни действия, ни подготовка большинства милиционеров для задержания опасных и вооруженных преступников. «Здрассьте. Сержант такой-то. Предъявите паспорт». Только вот в нагрудном кармане проверяемого часто лежит не паспорт, а пистолет. Десятки таких случаев. Что делать? Держать на мушке. Скручивать. Или контролировать. И всегда тщательно досматривать задержанных. Все остальное — перевод личного состава и торжественные речи под салют: «Боевой товарищ!.. Погиб при исполнении!.. Не забудем! Отомстим!»

Та же проблема была у нас и на Украине, при борьбе с бандформированиями. Когда сотрудники лезли очертя голову туда, куда лезть категорически нельзя. Когда сперва представлялись и козыряли, а потом получали пулю. Когда боялись выстрелить первыми. Я подчиненных всегда натаскивал на типичные ситуации. И учил, учил, учил. Ни одной потери среди моих не было. А тут постовых милиционеров в это же время просто косой косили…

Ладно, как там дальше дела у Германца шли? Потом были еще разбои и грабежи на фургоне Министерства речного флота СССР, которым управлял шофер этого министерства и участник банды.

Впрочем, МУР все же уцепился за них. Сильно помогли словесные портреты по происшествию в электричке. Так что взяли практически всех. К тому времени смертную казнь уже отменили, так что мутят воду Германец и его подручные где-то в лагерях. Наверняка еще кого убьют — без этого уже не могут. Нет, смертную казнь отменили зря.

После банды Германца таких вопиющих фактов больше не было. Но втихаря машины угоняли. Потом бросали. А куда ты ее денешь? Не перепродашь же. Единственное место, где в Москве можно купить машину, — это открытый в 1948 году на Бакунинской улице магазин «Автомобили». Плати деньги, заходи на задний двор и забирай сразу скромный «Москвич-400», солидную «Победу», а то и представительский ЗИМ. Никаких очередей, что неудивительно. Желающих маловато — все же штучки дорогие, народу не по карману, если ты, конечно, не народный артист.