Онлайн книга «Наши «Новики»»
|
Переименован в «Сталин» в честь Иосифа Виссарионовича Сталина (Джугашвили) – революционера, соратника Ленина, советского политического, государственного, военного и партийного деятеля. Фактический руководитель СССР. Секретарь ЦК РКП(б) – ВКП(б) (1922–1934), секретарь ЦК ВКП(б) – КПСС (1934–1953), Маршал Советского Союза (1943), Генералиссимус Советского Союза (1945). Народный комиссар обороны СССР (с 19 июля 1941 года), председатель Совнаркома СССР и Совета Министров СССР, председатель Государственного комитета обороны СССР. 2 БАЛТИЙСКАЯ СЕРИЯ ТИПА «ОРФЕЙ» – 8 кораблей. ТТД эсминцев водоизмещение – полное -1660, длина – 98, ширина – 9,34, осадка – 3,93, скорость – 31,5/16, Дальность плавания 1200 миль, мощность – 2х16000 л.с. Вооружение – орудия 4 – 102 мм, 1 – 40 мм, 2х7,62 пулемета, 3х3-457 мм торпедных аппарата, мин – 60–80, 2 паравана К-1 экипаж – 167 человек (8 офицеров, 6 кондукторов 153 нижних чина). Эсминец «Капитан 2 ранга Изыльметьев» (капитан Изыльметьев), с 31 декабря 1922 года «Ленин» – 29 октября 1913 года эсминец «Капитан Изылметьев» был заложен на Путиловской верфи (г. Петербург), назван в честь контр-адмирала Ивана Изыльметьева. В этот день на Путиловской верфи было одновременно заложено 6 единиц эсминцев типа «Лейтенант Ильин» (по названию головного корабля). В июле 1916 года вступил в строй действующего Балтийского флота. 12 и 16 сентября 1916 года участвовал в постановке минных заграждений в Ирбенском проливе. 18 октября 1916 года в ночь принял на борт около 100 мин и вместе с эсминцами «Новик», «Орфей», «Десна», «Летун» в районе острова Сааремаа (б. Эзель) поставил минное заграждение. Позже, в этом районе подорвались на минах несколько германских кораблей. 12–19 октября 1917 года участвовал в Моонзундском сражении. В 1917–1920 годах входил в состав действующего отряда Красного Балтийского флота. В мае 1919 года в период первого наступления белогвардейских войск генерала Юденича на Петроград многие изылметьевцы добровольно вступили в матросские отряды и героически обороняли город – «Колыбель революции». В октябре 1919 года эсминец совместно с другими кораблями флота артиллерийским огнём прикрывал вторую линию обороны Петрограда в ходе второго наступления Юденича. Весной 1921 года прошёл капитальный ремонт на Путиловской верфи. В 1921–1922 годах в ходе учебных кампаний экипаж эсминца добился высоких результатов в боевой и политической подготовке, эсминец признан лучшим кораблём на Балтийском флоте. 31 декабря 1922 года приказом Реввоенсовета Республики за № 2903/369 эсминцу присвоено название «Ленин». 21 января 1924 года эсминец «Ленин» в Кронштадте произвёл траурный салют… После митинга от имени экипажа корабля в адрес Н. К. Крупской была отправлена телеграмма: – Скорбя с Вами о смерти дорогого Владимира Ильича – клянёмся отдать жизнь за его учение. Эсминец «Ленин» – . Телеграмма была отправлена также в ЦК ВКП(б). 20–27 июля 1925 года эсминец «Ленин» участвовал в первом в истории Красного флота заграничном учебном походе балтийской эскадры под флагом народного комиссара по военным и морским делам и Председателя Реввоенсовета Республики – М. В. Фрунзе (на линкоре «Марат»). В этом походе экипаж эсминца выполнил все поставленные задачи с оценкой «отлично». В декабре 1939 года эсминец «Ленин» охранял линейные корабли: «Марат» и «Октябрьская революция», которые вели огонь по финским тяжёлым береговым батареям, расположенным на островах близ Выборга. Зимой 1939–1940 годов эсминец «Ленин» в сложной ледовой обстановке огнём своей артиллерии поддерживал части Красной Армии, наступающие по побережью Финского залива. Участвовал в проведении десантных операций в Финском заливе. На начало Великой Отечественной войны находился на капитальном ремонте на заводе «Тосмаре» в Лиепае и 22–24 июня участвовал в ее обороне. В ночь с 24 на 25 июня несмотря на то, что эсминец имел ход, взорван по приказу командования у причала завода. Из оставшегося личного состава эсминца «Ленин» был сформирован отряд морской пехоты, который под командованием старшего лейтенанта А. И. Майского и старшего политрука Н. И. |