Книга Наши «Новики», страница 113 – Виктор Блытов

В эстонском флоте переименован в «Вамбола» название эсминца в эстонском флоте, куда захваченный и спустивший флаг передали британцы. Название видимо происходит от заглавного персонажа рассказа 1889 года эстонского писателя Андреса Саала «Вамбола»; часть трилогии наряду с «Айтой» (1891) и «Лейли» (1892–1893), повествующей о древней борьбе за свободу эстонцев и ливонцев между 12 и 13 веками, против германских рыцарей Тевтонского ордена. Возможно название эсминца, было получено от названия крепости Варбола; круглой крепости с крепостным валом с 10 по 12 века и торгового центра, построенного на территории современного округа Рапла, или по образцу имени возможно Вамба, главнокомандующего войсками, в стихотворении Фридриха Рейнхольда Крейцвальда 1885 года "Лембиту". Записи об употреблении этого имени среди населения можно найти в церковных книгах Тарту еще в 1905 году. Эсминец «Вамбола» участвовал в обстрелах фортов «Красная горка» и «Серая лошадь», постановке минных заграждений (на которых, кстати, подорвались и погибли три эсминца Балтийского флота: «Гавриил», «Константин» и «Свобода») и высадке десантов в тылу у красных войск. Но после окончания гражданской войны дел у него, не было. Корабль с сокращенной командой в основном стоял у причала и на его содержание расходовались большие деньги.

В 1933 году эсминец был продан Перу. В военно-морских силах этого государства он получил название «Альмиранте Виллар». Контр-адмирал Мануэль Оливейра Виллар был в 1881 году главнокомандующим объединенной чилийско-перуанской эскадры во время сражения с испанцами у Абтао. Эсминец «Альмиранте Виллар» участвовал в двух войнах с Колумбией и Эквадором. Изветен бой с эквадорской канонеркой «Абдон Кальдерон» в 1941 году. По версии перуанцев эсминец победил в этом бою. «Алмиранте Виллар» находился на службе аж до 1955 года – дольше всех из известных «Новиков».

Эсминец «Капитан 2 ранга (капитан) Керн», с 31 марта 1925 года «Рыков», с 13 февраля 1937 года «Валериан Куйбышев» – Зачислен в списки судов БФ 29 августа 1913 года, заложен 21 ноября 1913 год, спущен на воду 14 августа 1915 года, но строительство вскоре было приостановлено, а корабль законсервирован. Название было дано в память капитана 2 ранга Г. Ф. Керна, командира эсминца «Громкий», погибшего в Цусимском сражении. Работы по достройке возобновились только с 10 декабря 1924 года. Окончательно эсминец вошёл в строй МСБМ 15 октября 1927 года. 31 марта 1925 года эсминец переименован в «Рыков» в честь Алексея Рыкова, в 1937 году после ареста Рыкова эсминец назван «Валериан Куйбышев» в честь В.К.Куйбышева. Служба между войнами, Зимняя война. Эсминец «Куйбышев» прибыл на Северный флот. 1933 год. С 18 по 23 августа 1929 года участвовал в походе кораблей МСБМ в порты Германии и Литвы – сам «Рыков» совместно с «Лениным» посетил Пиллау. С 18 мая по 5 августа 1933 года в составе ЭОН-1 (вместе с эсминцем «Урицкий») перешёл по Беломорско-Балтийскому каналу на Север и вошёл в состав Северной военной флотилии (в составе отдельного дивизиона эскадренных миноносцев СВФ). В 1938 году прошёл капитальный ремонт на заводе «Красная Кузница» в Архангельске. 30 ноября – 1 декабря 1939 года «Куйбышев» совместно с «Грозным» осуществляли прикрытие операции по занятию Петсамо (единственная операция эсминца в этой войне). Великая Отечественная война. На начало войны организационно входил в состав 1-го ОДЭМ (вместе с «Урицким» и «Карлом Либкнехтом». 23 июня в 2:42 по ошибке обстрелял свои самолёты – бомбардировщики СБ. В конце июня – начале июля оказывал огневую поддержку войскам 14-й армии и конвоировал транспорты с войсками в Мотовский залив и губу Титовка. 30 июня при выполнении огневой поддержки совместно с ЭМ «Урицкий» был атакован 16-ю Ju-88 и в течение двух часов отбивал атаки. В итоге эсминцы повреждений не получили, ранено осколками 5 моряков. 13 июля (совместно с «Урицким», «Громким», «Гремящим» и «Стремительным») безуспешно пытался перехватить немецкие ЭМ, которые потопили сторожевые корабли «Пассат» и РТ-67. 4 августа встретил и сопроводил до Полярного британскую ПЛ Tigris. 14 августа выставил мины в губе Зубовская. В течение 25 августа совместно с «Урицким» осуществлял охранение плавбазы «Мария Ульянова» после попадания в неё торпеды с U-571 и отражал налёты вражеской авиации. 9 сентября участвовал в отражении налёта вражеской авиации на Иоканьгу. С 4 по 12 октября проходил докование в Лайском сухом доке. 14 октября перешёл в Молотовск, где на корабль была установлена размагничивающая обмотка ЛФТИ. Ремонт закончился 21 ноября, но из-за сложной ледовой обстановки эсминец только при помощи ледокола смог покинуть Белое море. С 17 января по 4 февраля 1942 года «Куйбышев» стоял в доке, где на него была установлена ледовая обшивка. 23 февраля при конвоировании конвоя в районе о. Вешняк – Терско-Орловский в правом параване на расстоянии 7—10 м в районе 50–60 шппангоутов взорвалась мина. В результате «контузии» получили повреждения и вышли из строя вспомогательные механизмы, гирокомпас и магнитные компасы, орудие № 1и ТА № 1.