Книга Наши «Новики», страница 141 – Виктор Блытов

Бомбардирский корабль «Константин» куплен во Франции в 1788 году. Вошел в состав Черноморского флота. Участвовал в войне с Турцией 1787–1791 года. Участвовал в прорыве гребной флотилии в Сулинской гирло, взятии крепости Тульча, сражении и взятии крепости Исакчи, осаде Измаила. Во время осады взорвался в результате попадания в погреб турецкого ядра.

Гребной фрегат «Константин» построен на Кронштадтской верфи в 1790 году. Участвовал в войне с Швецией, в Красногорском сражении, участвовал в сражении у Бьеркезунда., участвовал во втором Роченсалмском сражении и погиб.

Гребной фрегат «Константин» построен на Санкт-Петербургском адмиралтействе в 1796 году. Участвовал в войне с Францией 1798–1800 года. Высаживал десант на остров Тексель у Британии. Участвовал в составе британского флота в блокаде берегов Франции и Голландии. Оборонял остров Котлин от Британской эскадры. Участвовал в войне с Францией 1804–1807 года. Доставил русские войска в Померанию. Разобран в 1808 году.

Транспорт «Константин» входил в состав Балтийского фота. В 1806 году выкинут на берег и разбит. У Нарвы.

Требака «Константин» – бывшая французская, взятая в бою. Участвовала в войне с Францией 1798–1800 года. В составе эскадры адмирала Пустошкина участвовала в сражениях на Средиземном море. Доставляла депеши, перехватывала французские транспорта. Перешла с эскадрой адмирала Ушакова в Черное море. Занималась гидрографическими работами и крейсированием у берегов Кавказа. В 1828 году выведена из состава кораблей флота.

44-пушечный фрегат «Константин» построен в 1824 году на Соломбальской верфи. Ходил в Британию с грузом золота. Участвовал в русско-турецкой войне 1828–1829 года в Средиземном море в составе британской эскадры. Участвовал в Наваринском сражении. В 1830 году в составе эскадры адмирала Лазарева прибыл в Кронштадт. В 1837 году выведен из боевого состава русского флота.

Винтовой фрегат «Константин» построен на Охтенской верфи в 1837 году. Разоружен в 1865 году.

Шхуна «Константин» построена в Оренбурге. Входила в состав Аральской флотилии. Занималась гидрографическими работами и промерами глубин. В 1763 году исключена из состава флота.

74-пушечный линейный корабль «Константин» построен в 1837 году на Охтинской верфи в Санат-Петербурге. Участвовал в экспедиции БФ в датские воды, крейсировал в районе острова Готланд, выходил в Северное море. На одном из первых в ВМФ установлена паровая машина. В 1864 гожу исключен из состава боевых кораблей.

44 пушечный фрегат «Константин» построен в 1844 году на Соломбальской верфи. Участвовал в экспедиции русского флота в датские воды. Разобран в 1860 году.

Эсминец «Владимир», с 30.8.1917 года «Свобода» – 15 ноября 1913 года заложен на стапеле, «Русско-Балтийского завода» в Ревеле, спущен на воду 5 августа 1915 года и 21 августа 1917 года предъявлен к испытаниям, которые закончились 9 октября 1917 года подписанием приёмочного акта. В начале 1918 года дислоцировался в Гельсингфорсе, в составе 3-го эшелона принял участие в «Ледовом походе» Балтийского флота. В мае 1919 года вошёл в состав 1-го дивизиона эсминцев ДОТ (действующего отряда кораблей). Во время восстания «Красной Горки» осуществлял охранение линейных кораблей «Петропавловск» и «Андрей Первозванный», занимавшихся обстрелом форта. С середины июня эсминец принимал активное участие в минных постановках и обстрелах Северо-Западной армии белых. 4 сентября «Свобода» подвергся безрезультатной атаке четырёх английских самолётов, которые сбросили 12 бомб. Во время осенней битвы за Петроград в 1919 году командование Красного Балтийского флота приняло решение активизировать действия флота, для оказания помощи обороняющимся частям Красной армии. Было решено произвести постановку минных заграждений в восточной части Копорского залива, чтобы помешать возможной десантной операции наступающих войск Северо-Западной армии. Для постановки были назначены четыре эсминца – «Гавриил», «Свобода», «Константин» и «Азард». Эсминцы снялись с якоря Большого Кронштадта в 2 часа ночи 21 октября и вышли в море. Однако, войдя в Копорский залив, они попали на минное заграждение. Первым в 5 часов 48 минут подорвался «Гавриил», а в 5 часов 50 минут одновременно взорвались на минах «Константин» и «Свобода». На «Свободе» взрыв мины произошёл под машинным отделением, корабль продержался на плаву 8 минут. Из состава экипажа спаслось 6 человек. В 1933 году отдельные части корпуса корабля, вооружения и детали машин были подняты ЭПРОНом и сданы на слом.