Онлайн книга «Живые! Помните погибших моряков! Книга 1»
|
Трем кораблям за подвиги во время Великой Отечественной войны были присвоены гвардейские звания – Сообразительный, Гремящий и Стойкий (позднее вице-адмирал Дрозд). Четыре корабля за подвиги были награждены орденами Красного знамени – Грозный, Громкий, Бойкий, Беспощадный. Эсминец «Безупречный» построен на Николаевском заводе 200 – 61 коммунара (бывший судостроительный завод Наваль), заводской номер С-1069. Имя эсминец получил в честь миноносца «Безупречного» погибшего в Цусимском сражении со всем экипажем. Заложен в 1936 году, принят Черноморским флотом в 1939 году. Экипаж формировался на Тихоокеанском флоте. Водоизмещение: 2402 т. Размеры: длина – 112,8 м, ширина – 10,2 м, осадка – 4,8 м. Скорость хода максимальная: 38,6 узлов. Дальность плавания: 2565 миль при 19,5 узлах. Силовая установка: котлотурбинная, двухвальная, 56000 л.с. Вооружение: 4х1 130/50 мм в установках Б-13-2, 2х1 76/55 мм в установках 34-К, 3х1 45/46 мм в установках 21-К, 4х12,7 мм зенитных пулемета ДШК, 10 глубинных бомб Б-1, 20 глубинных бомб М-1, бомбомет БМБ-1, 2х3 533 мм торпедных аппарата 1-Н, торпеды 53-38, 48 мин. Экипаж: 236 чел. Боевой путь. В начале Великой Отечественной войны эсминец «Безупречный» участвовал в минно-заградительных операциях (выставил 219 мин) и обороне Одессы. 22 сентября совместно с "Бойким" и "Беспощадным" обеспечивал огневую поддержку десанта под Григорьевкой и подвергся воздушной атаке. 9 "юнкерсов" сбросили на "Безупречный" 34 бомбы. Прямых попаданий не было, но от близких разрывов эсминец получил серьезные повреждения. В наружной обшивке позже насчитали 404 осколочные пробоины, из них 152 – ниже ватерлинии. В районе 180-190-го шпангоутов образовались гофры с разрывами и трещинами по верхней палубе. Первое машинное и третье котельное отделения, а также кормовые отсеки быстро заполнились водой. Корабль накренился на правый борт на 17° и лишился хода. С большим трудом его удалось отбуксировать в Одессу. Дифферент на корму при этом достигал 2 м, а запас плавучести сократился до 28% от нормального. После ремонта «Безупречный» участвовал в эвакуации войск с Тендры. 6-7 ноября вместе с "Бойким" доставил на борту 2 батальона морской пехоты из Ялты в Севастополь. 8 декабря, выходя из Поти, эсминец навалился на якорную цепь теплохода "Местком" и повредил обшивку левого борта в районе 161-178-го шпангоутов. Исправление повреждений заняло 10 дней. В январе 1942 года "Безупречный" обстреливал немецкие позиции под Старым Крымом, оказывал огневую поддержку десанту в Судаке. В феврале-марте эсминец также занимался обстрелом вражеских позиций в Крыму, в районе Владиславовки, Новомихайловки, Корокеля. 28 мая "Безупречный" успешно отконвоировал в Севастополь транспортный теплоход "Грузия", неоднократно отражая воздушные атаки фашистов. Вечером 24 июня эсминец вместе с лидером "Ташкент" совершил свой последний прорыв в осажденную крепость. Они доставили подкрепление – бойцов 142-й морской стрелковой бригады. В обратном направлении перевозили раненых. Всего за первое полугодие 1942 года "Безупречный" доставил из Севастополя 1753 человека, из них 260 лежачих. Вернувшись в Новороссийск, корабли приняли на борт оставшиеся части 142-й бригады и попытались повторить прорыв. Шедшему первым "Безупречному" не повезло. |