Онлайн книга «Живые! Помните погибших моряков! Книга 1»
|
Осмотры аквалангистов и водолазов позволили «создать картину. По положению шпангоутов видно, что корабль лежит на левом борту и носом к берегу. Но бакового орудия нет. Продолжаем работы. Аквалангист С. Брагин из клуба «Катран» нашел артиллерийский планшет – латунный диск диаметров 29 см, который крепится к орудию. Рядом – труба элеватора, по которой из носового артпогреба подавались снаряды. Сами же снаряды лежат под грудой металла. Орудия нет. Позже выяснилось, что уцелевшие орудия были подняты ЭПРОНом в 1938 году. Продвигаясь вдоль носовой части, аквалангисты вышли на заваленное к левому борту основание мачты. За ней В. Чайкин нашел трубу перевернутого торпедного аппарата, чуть дальше Е. Гончаров обнаружил широкую овальную дымовую трубу. У той серии эсминцев, к которой принадлежал «Гавриил», овальную форму имела только вторая, средняя, труба Олег Тарасов, член клуба «Катран», предложил: «Давайте, схожу последний раз – и перейдем к поиску кормы. Только я пойду в «трехболтовке», чтобы все как следует рассмотреть». Мы были уверены, что, кроме много раз виденной нами груды металла, он ничего не найдет. Но ошиблись. Оказавшись в водолазном костюме на грунте, Олег – журналист по профессии – приступил к телефонному репортажу: «Лезу под кусок обшивки… нет, не получается… сейчас разгребу эти трубы, там что-то есть… меня заволокло облаком мути, ничего не разглядеть… посижу… тащу кусок палубы…» Мы не удивились: в наших походах Олег легко несет на себе три акваланга и рюкзак… Через несколько минут из воды показался солидных размеров дощатый решетчатый настил, окантованный по периметру тяжелыми дубовыми брусьями. На одном брусе небольшая медная пластина с надписью «Кормовой мостикъ». От средней трубы до кормового мостика метров 35. Как он мог здесь оказаться? Так и не поняли. Может, из-за взрыва… Олег поднялся на борт и выложил перед нами иллюминатор. Тоже атрибут носовой или кормовой частей корабля. Приступили к поиску кормовой части. Его упорно вели водолазы и аквалангисты в широком секторе радиусом метров 40, с центром в том месте, которое обозначили контрольным буем… Увы, никаких признаков. И вдруг из динамика водолазного телефона послышался встревоженный голос В. Чайкина: «Вижу на грунте мину!». Осматривать «сюрприз» пошел руководитель водолазных работ капитан третьего ранга В. Савенко и… буквально наткнулся еще на две мины. Проводить далее поисковые работы было опасно. Выводы: 1. План операции и калька движения кораблей для выполнения боевой задачи попали в руки противника, что позволило ему выставить минные заграждения на маршруте движения эсминцев, потопить три из них и сорвать боевую задачу. Комиссии по расследованию не удалось установить точно место утечки информации по переходу эсминцев в точку постановки. 2. Эсминцы при движении в ночное время чтобы не потерять передний мателот (впередиидущий корабль), жались друг к другу и в результате сразу три эсминца попали на минное заграждение и погибли. Спастись смог только последний, дав самый полный назад. Расстояние между кораблями было такое, что даже дав полный задний ход эсминцы «Свобода» и «Константин» все равно проскочили по инерции на минное поле правее и левее гибнущего «Гавриила» и тоже подорвались на минном заграждении. |