Онлайн книга «Живые! Помните погибших моряков! Книга 2»
|
Как себя чувствуют водолазы? — На декомпрессии, – доложил Петрович, – через два часа выход на ноль глубины. — Матрос Бурда здоров? Старшина команды Сечин, как себя чувствует? — С Олегом Бурдой доктор провел профилактику от простуды, а мичману Сечину вправил челюсть, говорит, что всё будет нормально, но есть в течение недели он будет только манную кашу, потому, что рот не открывается. — Ну, тогда это мелочи, – отозвался на доклад командир. И предупредил, что через десять минут лодка всплывает на поверхность. Через десять минут, шипение воздуха в трубопроводах оповестило о продувке цистерн главного балласта средней группы, лодка всплыла в позиционное положение. А ещё через минуту ее корпус вздрогнул от запуска дизелей, и началась продувка концевых групп ЦГБ выхлопными газа ми, чтобы не тратить воздух высокого давления. В отсеках зажглось освещение и потянуло приятным свежим воздухом. Спасенные подводники обустроились в жилом отсеке барокомплекса и пообедав легли спать, сидеть им там проходя режим декомпрессии предстояло ещё 18 часов. А Петрович, передав бразды управления старшине команды акванавтов, отправился наверх, в ограждение боевой рубки на перекур. Обыкновенный сухопутный человек, пожалуй, не поймет, какое это счастье после почти трех суток напряженной, без сна и отдыха работы, просто стоять на холодном осеннем ветру и вдыхать полной грудью свежий воздух, любуясь небом и разноцветными ночными огнями раскинувшегося на берегу большого города. Свежий воздух слегка кружит голову, все происшедшее кажется дурным сном, а жизнь прекрасной и удивительной. И ты стоишь и стоишь, без слов, без мыслей зачарованно созирцая беспредельное звёздное небо над головой и далекие огни берега. Но очарование проходит, ты начинаешь чувствовать, что на улице далеко не лето, и что ты уже изрядно продрог, и, спускаешься вниз в ставший таким уютным и родным прочный корпус подводной лодки. 23 октября 1981 года, 23.15, ПЛ БС-486. Спасательная подводная лодка «Ленок» ушла из района проведения работ. Ей требовалась срочная замена всех четырех групп аккумуляторных батарей. А это ни много, ни мало 448 элементов, каждый по 600 килограммов весом. Работы предстояли авральные, поэтому отдыха экипажу в ближайшем будущем не предвиделось. Петрович, бродил по четвертому отсеку, проверяя приведение своей материальной части в исходное состояние, когда на него наткнулся старпом. — Лейтенант! Вы чего из себя зомби африканского корчите! Вахту на декомпрессионных камерах расписали!? — Так точно, – ответил Петрович. — Тогда шагом марш спать! И чтобы до завтрашнего обеда я В ас не видел! Спать! Легко сказать! Лечь спать Петрович пытался ещё час назад. Но сон не шёл. Стоило лечь и закрыть глаза, как перед мысленным взором вставал водолазный отсек, в голове слышались доклады, реплики, крики и ругань водолазов, работавших под водой. Поворочавшись в постели минут 40, Петрович оделся и пошёл в водолазный отсек. Заглянул в иллюминатор жилого отсека водолазного комплекса, где мирно спали спасённые подводники, проверил соблюдение режима декомпрессии вахтой. Побродил по средней платформе , спустился в трюм. Однако, прекрасно сознавая, что уснуть все-таки надо, и так уже трое суток без сна, он отправился за таблеткой от бессонницы к доктору, в лазарет, находящийся в восьмом отсеке. |