Книга Живые! Помните погибших моряков! Книга 2, страница 64 – Ольга Блытова, Виктор Блытов

2. инженер-капитан 2 ранга Бурлаков Александр Федорович – начальник картографического отдела, 1905 года, г. Тула

3. инженер-капитан 2 ранга Соловьев Владимир Васильевич – начальник отделения снабжения средствами навигационного оборудования, 1890 года, Ивановская область, г. Гусь-Хрустальный

4. инженер-капитан 3 ранга Кононов Петр Яковлевич – старший инженер 2-ого отделения штурманского отдела, 1901 года, Куйбышевская (Самарская) область, Николаевский район, с. Поника

5. техник-интендант 2 ранга Семушкин Александр Григорьевич – старший инженер 2-ого отделения штурманского отдела, 1913 года, Архангельская область, Шенкурский район, д. Лапухинская

6. военинженер 3 ранга Шульгин Юрий Николаевич – начальник 3 отдела навигационного оборудования

7. капитан 3 ранга Жахов Василий Александрович – начальник организационно-планового отдела, 1905 года, Ярославская область, Тутаевский район, д. Белятино

8. инженер-капитан 2 ранга Знаменский Константин Иванович – начальник 4 отдела, 1908 года, Полтавская область, Златоношенский район, с. Белоусовка

Хочется обратить внимание, что служащие гидрографии и члены семей в донесении не учтены.

Пусть вода и земля будут для вас пухом братья!

После просмотра всех списков можно сделать вывод, что списки составленные начальниками не полностью соответствуют спискам и данным, составленным и поданным наверх полковым комиссаром Макшанчиковым. Понятно, что была неразбериха, и сложно было пересчитать всех спасшихся. Кого-то видимо увозили в госпиталя, кого-то отправляли дальше от переправы, кто-то возможно умер уже на буксире от переохлаждения. На следующий день опять были налеты немецкой авиации на порт и корабли и суда. Были погибшие. Война……..

Погибшие курсанты 1 и 2 курсов – реально закончившие свои курсы и не переведенные пока на следующие по причине отправки на фронты в составе курсантских бригад и рот. Это уже практически максимум через полгода офицеры военного времени, которые должны были прийти на корабли и подводные лодки. Не пришли! Погибшие старшие фельдшера военно-морской медицинской академии ВМФ – это подготовленные в течении пяти лет готовые врачи – офицеры. Потеря нескольких сотен практически готовых специалистов для военно-морского флота невосполнимая. Особенно во время войны. Да и горе для родных и близких во всех областях и краях Советского Союза сложно передать словами. Те м более что эта катастрофа замалчивалась десятки лет и люди фактически не знали что же все таки произошло 17 сентября 1941 с их родными.

Безусловно списки погибших на барже 725 составленные нами не полные. Автором рассматривались только погибшие ВМФ и то н е полностью. Не удалось пока восстановить погибших офицеров, вольнонаемных и служащих управлений ВМФ (артиллерийского и инженерного).

Заслуживают памяти и погибшие курсанты и офицеры высшего общевойскового инженерного училища имени Жданова, учащиеся и преподаватели ремесленных училищ, члены их семей, бывшие на барже граждане города Ленинграда. Пусть воды Ладожского озера им будут пухом.

Мы сегодня помним их, погибших за нашу с вами победу. Героически погибших.

Памятник погибшим курсантам в катастрофе на Ладожском озере 17.09.1941^[29]

В 1942 году группа гидрографов во главе с капитан-лейтенантом Клюевым Н. П. на плесе острова Птинов (южный берег Ладожского озера, западнее впадения реки Волхов) обнаружила остатки разрушенной штормом баржи № 752, прибитую волнами к берегу острова^[30]. В трюме баржи находились тела погибших командиров и курсантов военно-морских училищ и гражданских лиц, штурманское и гидрографическое имущество, перевозимое на барже.