Книга Бывшая жена. Научусь летать без тебя, страница 34 – Элли Лартер

Вместе они — нерушимый бастион.

И если Роман, заполучив контрольный пакет, попытается выпнуть меня из моей же собственной компании и таким образом забрать себе всю власть, то мы объявим это рейдерским захватом и будем судиться.

В общем, я полна решимости.

И хотя я прекрасно понимаю, что Роман — серьезная угроза для меня и моей компании, сдаваться я не намерена.

Мы работаем день и ночь, собираем документы, которые потребуются в ходе всего этого непростого пути, выстраиваем стратегию.

Я снова пытаюсь пообщаться с дочерью и сестрой — бесполезно.

Зато я общаюсь с сотрудниками своей компании.

Большая часть — пилоты, бортпроводники, сотрудники наземных аэропортных служб, диспетчеры, офисные работники, включая отделы продаж и маркетинга, отдел кадров, — поддерживают именно меня.

И это, честно говоря, тоже утешает и обнадеживает.

Я даже даю себе выходной — прямо посреди рабочей недели.

И, конечно же, отправляюсь чистить свои мозги — в небо.

Забавно, да?!

Другие женщины очищают разум и отдыхают, когда встречаются с подругами, гуляют по магазинам, смотрят кино в постели с мороженым, а я... я поднимаюсь над горами, чтобы там, на высоте сотен метров, отбросить все ненужное, лишнее, весь мусор, всю шелуху и весь фарс, и быть собой, живой, искренней, настоящей...

Валентина Петровича, руководителя полетов на аэродроме, где стоит мой чиж, сегодня нет.

Его заменяет Демьян Валентинович — его сын.

Мы с ним уже виделись как-то раз, когда он помогал отцу, но один на один встречаемся сегодня впервые.

— Не знала, что у вас с отцом одна профессия, — удивляюсь я.

— А я не знал, что вы настолько любите летать, что делаете это по несколько раз в месяц! — отвечает с улыбкой Демьян, и я иду в ангар.

Погода сегодня чудесная, так что мне быстро дают добро на взлет.

Через десять минут я уже кружусь над предгорьями Кавказского хребта, ловя бортами самолета золотые лучи солнца.

Когда раздается громкий хлопок, я не сразу понимаю, в чем дело.

Но потом стрелки на панели управления начинают зашкаливать, включается предупредительная сирена.

А прямо перед собой, сквозь стекло, я вижу... черный дым.

Что-то попало в лопасти!

Птица, скорей всего...

И как я не заметила?!

Твою мать!

В кровь начинает нагоняться адреналин, но паниковать я себе не позволяю.

Мы летим на автопилоте, пока я вспоминаю все нужные и ненужные инструкции, бью по дисплеям дрожащими пальцами и пытаюсь как-то выправить ситуацию.

Но самолет неизбежно начинает заваливаться вперед.

Так!

Мне нужно место для посадки!

Срочно!

Да, мы пропашем носом землю, но, скорей всего, обойдемся малыми потерями: и для самолета, и, что важнее, для меня.

Вот только вокруг — только горы.

Начинаю поворачивать, хорошенько забираю влево.

Что-то пугающе трещит.

Дыма все больше, и он заслоняет мне обзор.

Приходится ориентироваться не на свое собственное зрение, а на установленный в салоне навигатор.

Я нахожу какую-то более или менее ровную поверхность.

Луг, кажется.

И стараюсь вести самолет туда.

Он по-прежнему заваливается, заполняя все вокруг черным дымом, который проникает в кабину и заставляет кашлять, но мне все же удается направить своего подбитого чижика на луг.

Высота стремительно падает.

Я с ужасом смотрю в окно, пытаясь рассмотреть очертания под нами...