Книга И ад следовал за ним. 1914, страница 85 – Ник Савельев

После пивоварни он направился на северо-западную окраину, к товарной станции Ауссиг-Северная. Путь занял примерно двадцать минут пешком по мощённым булыжником улицам. Товарная станция располагалась в том месте, где множество параллельных железнодорожных веток подходили к реке. Они тянулись с запада между холмов, и шли почти вплотную к заводской территории. Собственно, станция и завод делили между собой одну транспортную артерию – пути раздваивались, честь веток уходила к воротам «Ауссигер-ферайн», другая вела к пакгаузам и дальше, к речным причалам.

Здание управления станции было двухэтажным, с облупившейся жёлтой штукатуркой и вывеской над входом «Управление станции Ауссиг-Северная Императорско-королевских государственных железных дорог». Перейра толкнул тяжёлую дверь и вошёл.

Узкий коридор, крашенные масляной краской стены, деревянная лестница на второй этаж. Он поднялся, нашёл нужную дверь с медной табличкой «Генрих Фогель, Начальник станции», постучал и, услышав короткое «Да», вошёл.

Фогель сидел за широким столом, заваленным путевыми листами и накладными. Сухой, жилистый, с аккуратным седым ёжиком волос и стальным пенсне на переносице. Рукава сорочки были закатаны до локтей, на спинке стула висел форменный китель.

— Слушаю вас, – сказал он, не отрывая глаз от бумаг.

— Эмиль Ковач, коммерсант из Праги, – представился Перейра, подходя к столу. – Я занимаюсь оптовыми поставками пива. Подыскиваю местные сорта и складские площади для перевалки. Ваша станция подошла бы мне как нельзя лучше.

Фогель отложил перо, снял пенсне и посмотрел на посетителя. Взгляд у него был цепкий, оценивающий.

— Говорите пиво?

— Именно. «Шёнпризенер урброй», «Бржезняк» – отличные сорта, думаю, на них будет хороший спрос. Потом, у вас тут река, железная дорога, это очень удобно Я хотел бы знать, на каких условиях у вас можно арендовать пакгауз.

Начальник пожал плечами.

— Условия аренды – это вам надо обращаться в дирекцию, в Вену. Я только распоряжаюсь складами и слежу за порядком. Показать могу, если надо.

— Мне и хотелось бы посмотреть для начала. Оценить состояние помещений, площадь, удобство подъезда.

Фогель кивнул, но продолжал смотреть выжидающе. Перейра понял этот взгляд. Начальник станции человек занятой, у него десяток составов в сутки, вечная нехватка людей и вагонов, а тут какой-то приезжий с разговорами про пиво. Чтобы он оторвался от дел и выделил человека для сопровождения, нужен жест. Перейра знал что Фогель – заядлый курильщик, любит сигары. Он достал из внутреннего картонную пачку-пенал и положил на стол.

— Гаванские сигары для вас, господин Фогель. Недурные, скажу без ложной скромности. Примите в знак уважения за беспокойство, которое я вам доставляю.

Фогель раскрыл пенал. Внутри лежали четыре сигары. Начальник станции понюхал одну, одобрительно хмыкнул и убрал пачку в ящик стола.

— Франц вам всё покажет, – сказал он уже другим тоном. – Это мой помощник, парень толковый. На путях без него не ходите, под составы не лезьте. Третий пакгауз сейчас почти пустой.

— Спасибо большое, это меня вполне устроит.

Фогель поднялся, подошёл к двери и крикнул в коридор:

— Франц! Иди сюда. Проводи господина Ковача до пакгаузов. Покажи ему третий, он сейчас свободен.

Через минуту в кабинет вошёл молодой парень в форменной тужурке и фуражке, сдвинутой на затылок. Перейра попрощался с Фогелем и вышел вслед за Францем на улицу.