Онлайн книга «Ева Моя»
|
— Я имел ввиду, что ты завтра поедешь в клинику. Я а я тоже там в последние дни бываю каждый день. Отца проведываю. Увидимся? — Да. Думаю, да. Во второй половине дня, — кивнула и уже взялась за ручку двери, чтобы открыть ее, как повернулась ко мне снова. — Ты уже второй раз возвращаешь меня к жизни. Не представляешь, как это ценно для меня, — еле слышно сказала и вышла. А я наблюдал за удаляющейся фигуркой, пока она не скрылась за дверью подъезда. И вдруг хлопнул себя по лбу. Ну я и олень! Так обрадовался, что встретил ее, а потом так хотел ее успокоить и снизить ее переживания хоть чуть-чуть, что снова не взял номер ее телефона. Более того, я даже имени ее снова не спросил! Но зато я точно знаю, где мы можем встретиться теперь. Это, конечно, не парк развлечений, но место однозначно нам обоим известное и хорошо знакомое. И в этот раз я тебя найду точно! * * * Они задели нас больно, но все равно мы спокойно Делали вид, что нас не достать никому и невозможно поверить, что никому нельзя верить Еще сложнее понять, что, почему Так даже дети не плачут, когда уходит родитель Как это все отвратительно и низко Конечно, нужно стараться, на эта жизнь на любителя и мы с тобою здесь всегда в зоне риска Поехал на работу, где меня уже заждались. Летом всегда больший ажиотаж, а с новыми проектами, которые я начал не так давно, так и вообще загруз полный. Я занимаюсь автомобильным бизнесом. Когда-то давно мы с друзьями начинали с поставок подержанных авто из США. Мы втроем дружим со школы. Демид Вихров, Глеб Полянский и я. Несколько лет мы занимались поставками автомобилей из Штатов. Тогда мы очень хорошо смогли заработать, кроме того, это была прекрасная возможность поездить по США, посмотреть эту удивительную страну, ну и язык подтянуть тоже. Это был очень прибыльный бизнес, но потом наши профессиональные пути немного разошлись: Глеб ушел в логистику. Демид ушел работать по своей специальности в сфере финансов, затем ушел в консалтинг, открыв свою фирму. Я же остался в мире автомобилей. Мне нравятся сами машины. Этого не отнять. Мне нравится заниматься крутыми тачками. Договариваться о поставках, заключать договора с покупателями. Все люди непростые. Благодаря чему я постепенно «оброс» нужными связями и заработал себе отличную репутацию среди серьезного круга людей. И, без ложной скромности скажу, я мастерски умею делать то, чем занимаюсь. На сегодняшний день у меня три салона по продаже элитных авто и их сервисному обслуживанию. Ох как непросто было добиться некоторых эксклюзивных контрактов с поставщиками! Параллельно ведем также продажу подержанных авто и это тоже весомая часть бизнеса. Недавно мы подписали дистрибьюторский контракт на реализацию спецтехники: продажа, лизинг. Это новая для меня тема, которая очень сильно увлекла меня. И еще я начал проект по обеспечению социально-значимых объектов автомобилями: школы, больницы, детские дома и дома престарелых. Это больше социальный проект, чем бизнес. Прибыли я там не ожидаю. Здесь скорее имиджевый вопрос. Но еще больше — моя потребность принести пользу там, где я действительно могу это сделать. Приобретая автомобили и микроавтобусы по выгодным ценам, предоставлять из в лизинг с шикарными финансовыми условиями тем организациям, которые действительно в этом нуждаются. Контроль за целевым использованием поставляемых авто — отдельная тема. Но и это реализуем. В этом отношении моя позиция очень жесткая и бескомпромиссная. |