Книга Боевые параллели. Приключения Зары, страница 38 – Алексей Белый

Когда мы вернулись, он увидел всю правду.

— Ведьмы!– начал крестится Василий – Ведьмы! Да как же меня угораздило! – продолжая креститься, и прижиматься к стене продолжал он.

— Мы не ведьмы, не все ведьмы. Мы обычные девушки, как у вас в монастырях –   попыталась, объяснит Нурит.

— Развратницы! – произнес Василий.

— Хорошо, тогда мы ведьмы и мы тебя захватили в плен, чтобы съесть, так лучше? – зло произнесла Нур.

— Развратницы лучше! – произнес свои мысли вслух испуганный Василий. Мы все засмеялись.

— Василий нам нужен ты и твоя лодка. Ты переправишь нас через озеро, а мы тебе заплатим золотом.– От тебя больше ничего не требуется! И называй нас, как тебе угодно – как ребенку объяснила Нурит.

— Хорошо развратница – согласился Василий.

— Так не пойдет – вздохнула Нур – это Зара, Екатерина, Василиса и я Нурит можешь звать меня Наташей. Приятно познакомиться – показывая руками, объясняла Нур.

— Хорошо Наташа! Можно мне стакан самогона за знакомство – осмелел Василий.

— Можно! И не только тебе – встряла я.

Мы хорошо поели и немного выпили до рассвета.

Ранним утром озеро напоминало зеркало, ни малейшего ветерка. Как парусная шхуна сможет отплыть от причала при такой погоде.

Мы завели лошадей в стойло устроенное в трюме и ждали, когда наш капитан Василий отправит лодку в путь.

— Зара и Нурит спускайтесь в машинное отделение – скомандовал капитан Василий.

— Какое машинное отделение? Разве это не парусник? – удивилась я.

— Парусник конечно! Только в штиль паруса бесполезны! Поэтому я к шхуне приделал движитель – гордо сообщил Василий.

Мы спустились в так называемое машинное отделение. В комнате с низким потолком в одной стороне лежали дрова, и стоял ящик с углем, в другой, ближе к корме, стояло нечто напоминающее два паровоза с баками для воды, котлами, топками и большими кузнечными мехами. В одном из котлов горели дрова.

— Зара ты кидай уголь в топку, а Нурит будет раздувать его мехами. Устанете, поменяетесь – продолжал командовать наш капитан.

— Что это? – спросила Нурит.

— Паровая машина! – ответил Василий и продолжил – я расположил в шхуне баки, которые через лючки в бортах набирают в себяводу, вода в свою очередь перетекает в трубу, где расположен коловорот, который вращается приводом от паровой машины. Из трубы вода разогнанная коловоротом вырывается сильной струёй под шхуной и толкает её вперед.

— Да вы капитан Немо прямо! – восхитилась я.

— Капитан чего? – переспросил Василий

— Изобретатель! – ответила я.

Комната, вокруг паровозов, была обита железом, все остальное было замазано толстым слоем извести. Четыре больших окна без стёкол по бортам по два с каждой стороны давали свет, но не спасали от жара котла, так как на улице не было ветра.

Мы принялись за работу, по очереди сменяя друг друга и предварительно раздевшись до одних рубах. К полудню появился ветер, и капитан позвал нас на палубу.

— Сейчас пойдем под парусом! – оповестил нас капитан и провел манипуляции с рычагами на своем мостике. Капитанский мостик был похож на что-то в стиле стимпанк. Кругом приборы со стрелками, рычаги и вентиля.

Паруса надулись, и корабль поднялся на полтора метра над водой. Я выглянула за борт.

— Да ладно!? У него еще и крылья есть! – восхитилась я. Корабль шел над водой на подводных крыльях.