Книга Мастер Алгоритмов. Книга 0, страница 125 – Александр Вольт, Виктор Петровский

Картина прояснилась мгновенно. Планы на вечер полетели к чертям — ни ужина, ни тренировки сегодня не будет. Такой шанс выпадает раз в жизни: горячий след, ведущий прямо в логово, а не сухие отчеты на бумаге. Раздумывать и взвешивать риски было некогда — нужно было ехать, пока фургон не растворился в сумерках.

— Баюн, в машину! — коротко бросил я, срываясь с места и несясь по коридору к лестнице.

Кот мгновенно метнулся к выходу впереди меня.

На ходу, перепрыгивая через две ступеньки, я достал из кармана телефон. Пальцы летали по рунам, набирая срочное сообщение для князя. Коротко и по делу:

«Тренировки не будет. Клюнуло. Крупно. Иду по следу. Подробности позже».

Отправить.

Это была рискованная самовольная операция, без прикрытия и подготовки. Князь будет в ярости. Но к риску мне было не привыкать, если выгорит — будет очень славно. А если я упущу этот фургон, то следующий поймать уже может и не получиться.

Мы вылетели из здания Министерства на морозный воздух. В голове уже оформился четкий, хоть и общий план: догнать, проследить и зафиксировать. Как в кино, честное слово.

Морозец приятно пощипывал лицо, но времени наслаждаться погодой не было. Служебная машина стояла во дворе Министерства, поблескивая боками в свете магических фонарей. Я запрыгнул за руль, рука сама нашла углубление для кристалла-ключа. Баюн одним плавным движением оказался на пассажирском сидении и сел неподвижно, как статуя, глядя вперед.

— Запуск! — скомандовал я, вдавливая кристалл в гнездо.

Магический двигатель беззвучно ожил. Я вывернул руль, машина с легким шипящим звуком сорвалась с места, левитаторы подняли нас на полметра над землей.

Хорошо, что водительский стаж из прошлой жизни никуда не делся. Местный транспорт управлялся даже проще: руль, две педали — газ и тормоз, да рычаг направления тяги. Никакого сцепления и переключения скоростей, тут ведь не шестеренки крутятся, а потоки энергии регулируются. Но рефлексы работали те же, и руки помнили, что делать.

— Так, — сказал Баюн. — Я их выслежу. Поймал след.

О как. Полезно. Баюн у нас еще и роль ищейки может играть. Это я запомню.

— Куда он движется? — бросил я, выруливая на главную улицу. Город тонул в вечерних сумерках, поток левитирующих автомобилей был довольно плотным.

— Прямо, два квартала, потом налево, — голос Баюна в голове был спокоен и сосредоточен. — Чувствую его энергетический след. Не слишком сильный, но четкий. Маскировкой не пользуются.

Серого фургона не было видно. У него была фора примерно в минуту — немного, но в городском потоке и этого хватало, чтобы раствориться. Я вдавил педаль в пол, и автомобиль плавно, но мощно устремился вперед. Воспоминания Волконского теперь работали на меня. Он знал этот город, его дворы, переулки, тупики. А мой собственный опыт управленца уже выстраивал в голове оптимальный маршрут.

Странно все-таки. Вроде бы чужие воспоминания, а ощущаются так естественно. Будто всю жизнь ездил по этим улицам. Хотя есть и разница — Волконский, как ни странно, водил осторожно и не очень умело. А я умел и поагрессивнее.

До голливудской погони нам было далеко. Никаких взрывов, ревущих моторов и перестрелок. Моя задача — держаться в серой зоне: достаточно далеко, чтобы не заметили, но достаточно близко, чтобы не потерять. Баюн прикрыл глаза, его усы едва заметно подрагивали.