Книга Гарем на шагоходе. Том 4, страница 74 – Гриша Гремлинов, Тайто Магацу

Летающее такси выплюнуло меня на обширную посадочную платформу базы «ProperMech-12». Чистое небо над головой, солнечные лучи, играющие на стальной обшивке бронетехники. В воздухе витал резкий запах химического очистителя, смешанного с озоном от сварки. Тонкий аромат моторного масла дополнял палитру.

Я даже приосанился. Ощущения почти, как дома.

Будто вернулся на военную базу, где к бою готовят десятки Волотов.

Сунув руки в карманы, я благодушно огляделся.

Машины. Повсюду силуэты гигантов. В их тяжеловесной тени копошились люди, ксеносы и роботы. Воздух гудел от напряжения тысячи механизмов.

Я с интересом покосился на «Тортиллу». Голову ей заменили на массивное многоствольное орудие, от чего черепашка казалась ослепшей, но очень опасной. Впрочем, точно как со старыми моделями «Бегемотов», для выстрела ей придется разворачиваться всем корпусом.

К ближайшему ангару ковылял страусоподобный Цверг, покрытый ржавыми пятнами. Его пилот вел машину настолько неторопливо, будто опасался, что та рассыплется раньше, чем мастера возьмутся за ремонт. Гидравлические коленные модули шипели на каждом шаге, а сам робот раскачивался, будто собираясь завалиться набок.

Сколько здесь техники…

Вон «Акант-44» с пушками VC-236 на спине и ракетными установками M-270 в манипуляторах-клешнях. Его корпус напоминает скорпиона. Хвост с шестью точками крепления для малокалиберных турелей и главное орудие внутри жала, которое раскрывается, как бутон. Этот великан уже прослужил больше половины жизни, судя по тусклой броне и царапинам от многочисленных попаданий.

А там дальше — «Фалкон-СК13», по форме напоминающий грифона. Его крылья целиком состоят из автоматических пушек GAU-12, а пулеметная башня под корпусом сидит так, будто эта птичка прихватила гнездо вместе с собой.

Но самая впечатляющая модель, которую я здесь увидел — «Пард» шестого поколения. Стильный и навороченный, созданный для невероятного быстро перемещения даже на обычном ходу, а если представить его на сверхскорости, то голова сразу закружится.

Я искренне наслаждался прогулкой по базе и почти забыл, зачем сюда прибыл.

Из созерцательного настроения меня вывел внезапный скрип металла.

Подняв глаза, увидел шатающийся груз на стреле крана — один трос уже лопнул.

Миг — и разорвался второй.

Бог ты мой, многотонный груз устремился вниз!

Все так ошалели, что смотрели за его крушением, будто в замедленной съемке.

А там, внизу, какой-то ремонтник в спецовке работал гидравлической дрелью и ничего не слышал благодаря шлему с противошумными наушниками.

Я не задумывался ни на секунду — да и не было там секунд!

Просто рванул вперед, заставляя надпочечники впрыскивать в кровь дикое количество адреналина. Груз шарахнулся о бетонное покрытие в сантиметрах от меня, зато я успел схватить рабочего за шкварник и оттащить из зоны удара.

Парень, грязный, запыхавшийся, со щетиной и перепуганным лицом, привалился к ближайшему контейнеру с инструментами.

— Ты в порядке? — выпалил я, когда он отогнул наушники.

— Д-да… Господи, спасибо! Я тебя не забуду, честное слово! Слушай, ты капитан? Видно же, что капитан. Если смогу чем помочь — ты не стесняйся, обращайся. Я Михай.

— Волк, — представился я и твердо пожал протянутую мне руку в рабочей перчатке — та слегка тряслась от пережитого стресса.