Книга Инженер. Система против монстров 5, страница 47 – Сергей Шиленко, Гриша Гремлинов

Хомяк в ответ лишь утробно заурчал, продолжая работать челюстями.

— Скоро он нас сожрёт, пока мы спим, — хмыкнула Искра, протягивая кусочек сушёной рыбы Царапке. Шипохвост благодарно мурлыкнул и утащил добычу в угол.

— Пятнадцать минут на сборы, — прервал идиллию голос Варягина. — Потом приступаем к работе. Алексей, командуй.

Я кивнул, доел свой паёк и поднялся.

* * *

Борис осторожно раздвинул искорёженные створки дверей. Мы снова выбрались на холодную платформу. Трупы Гадозубов за ночь остыли, их разинутые пасти замерли в беззвучном крике. Вокруг них собрались лужицы тёмной, почти чёрной крови. Живые особи завозились и радостно поскакали к нам.

Женя, Фокусник и Тень выступили вперёд и вскинули пневматические ружья, держа под рукой на всякий случай пистолеты с глушителями. Последовали глухие хлопки, похожие на звук лопающихся воздушных шариков. Никакого грохота, никакого эха. Идеальная работа.

— Теперь за кристаллами! — выпалила Искра и потащила за собой Алину, хотя та не хотела и сразу же побледнела. Девушки, морщась от запаха, начали собирать урожай.

— Итак, джентльмены, — я подвёл берсерков к сцепке между нашим и вторым вагоном. — Сначала безопасность, — из моего инвентаря появились противооткатные башмаки. — Вот, нашёл в кабине машиниста. Нужно подложить их под колёса соседнего вагона. Когда мы расцепим состав, хвостовая часть может откатиться назад или, наоборот, качнуться на нас. Лучше перестраховаться.

— Делов-то, — хмыкнул Борис, принимая пластиковые упоры.

Когда колёса зафиксировали, я подошёл к сцепке, покрытой слоем липкой смазки.

— Ну что, инженер? — спросил Медведь. — Где пилить?

— Нигде. Видишь эту железную палку, торчащую вбок? Это подъёмная тяга. Всё, что нужно дёрнуть её вниз со всей дури. Механизм расцепится сам.

— И всё? — Борис скептически осмотрел тягу. — Просто дёрнуть?

— Там внутри клин на тонну распирает. Не так-то просто. Нужно победить пружину. Давай, хватайся. Тебе по силам.

Борис плюнул на ладони, ухватился за холодный металл, упёрся ногой в раму вагона.

— Пошла! — рыкнул он.

Мускулы вздулись буграми. Металл заскрипел, прося пощады. Сначала ничего не происходило. Потом, со страшным усилием, тяга поползла вниз на сантиметр, на другой…

КЛАААЦ!

Звук был таким, словно захлопнулся гигантский капкан. Вся сцепка содрогнулась. Одновременно раздался короткий ПШИК! — это разъединились встроенные пневмомагистрали, и клапаны внутри «головы» автосцепки мгновенно перекрыли воздух. Сработало экстренное торможение. Тормозные колодки прижались к колёсам.

— Отпустило! — выдохнул Борис.

— Чистая работа, — с удовлетворением констатировал я. — Как только подадим тягу, наш вагон просто отъедет, оставив хвост здесь. Пневматика перекрылась автоматически, так что утечек воздуха не будет. Возвращаемся внутрь.

Женя, Фокусник и Тень охраняли распахнутые створки. Но войдя в вагон, я велел им погодить, пока рано закрывать.

— Олеся, подойди, — позвал я.

Девочка тут же подбежала ко мне. Её косичка аж подпрыгнула. Я вывел её из вагона и присел на корточки, чтобы наши лица оказались на одном уровне. Посмотрел ей в глаза.

— Солдат, есть боевая задача, — сказал я максимально серьёзно. — Нам нужны глаза в тоннеле. Темнота там, хоть глаз выколи, а фары можно включать только в режиме низкой мощности. Яркий луч может привлечь мутантов.