Книга Возвращение блудного императора, страница 105 – Александр Седых

Конечно, он позаботился и о магической защите корабля. Даже с приличным запасом. Всего существовало три мощных щита: воздушный, водяной и на базе школы смерти.

Сделаны они с минимальным магическим потреблением, как делал защиту самолётов на Земле, двухконтурными. Один контур обнаружения атаки, с круговым вращением сканирующего лепестка и один силовой, включающийся при атаке. К тому же, водяной щит позволял уменьшить сопротивление воды при движении. Магическим источником корабля служила пара десятков мощных магнитов под капитанской рубкой, и големы питались от замкового магического преобразователя с накопителем. Фактически получился плавающий, подводный, двухэтажный замок мага.

Четвёртый день строительства занял процесс обучения духа управлению кораблём и големами и работы по приведению в порядок обстановки в каютах. Здесь уж пришлось поработать и девушкам, которым к тому же помогали вампиры, во главе с Глотом. Лекс выдал им гномью материю из своих запасов и полтысячи золотых, для закупки остального, по необходимости, в том числе и запасов еды для кухни и холодильника. В это же время экипаж обучался управлению кораблём и его духом. Маг – штурман, слабенький маг воздуха, был просто потрясён. Ничего подобного он и представить себе не мог. С помощью духа обозревалась и полностью прослушивалась двухкилометровая зона вокруг корабля. Локатор показывал стокилометровую зону на поверхности. А наличие мощного магического источника. Это невообразимо. Маг был одиночкой и в будущем ему особенно ничего не светило, так что, увидев и пощупав невозможное, он тоже примкнул к Лексу, войдя в его клан.

В экипаж поросились и гномы. Они влюбились в очень сложные, по их понятиям, механизмы и остались для их изучения и обслуживания. К тому же, увидев мох в помещении, они сразу поняли, что в клане Лекса они не одни и тайна мха, для Лекса тайной не является, а, следовательно, это свой человек или не человек. Кроме того, не увидеть в помещениях материю из гномьих лиан, тоже было невозможно, она везде и её много, в том числе и на парусах, чего не мог позволить себе никакой купец, да и грибы в различном виде, в холодильнике, наводили гномов на правильные мысли. Такой глава клана, который за пять дней может построить подводный корабль и снабдить его всем необходимым, стоит очень многого. Тем более, они с самого начала подозревали, что у него имеется переносной портал, а это очень дорого, просто безумно дорого.

В конце дня, корабль медленно покрутился по акватории порта, правда, пока под парусами, чтобы набранные матросы могли освоиться с непривычной оснасткой. Так что уже, когда стемнело, к пирсу прибыл торговец, которому сообщили о готовности корабля к выходу и весьма удивился, узнав, что отход назначен всего через три часа. После этих сведений, он быстро поскакал за товаром и своими людьми. Через пару часов все путешественники оказались на корабле, вместе с лошадьми и поклажей. Помещения позволяли. Корабль ведь и был раньше купеческим судном, предназначенным для перевозки различных грузов и животных.

Под покровом темноты, судно двинулось из порта. На суше у пиратов явно находились сообщники, и у них имелся разговорник. Уж об этом они позаботились заранее. Никто из соглядатаев не предполагал быстрого ремонта, почти разгромленной баржи и сообщение послали эскадре пиратов, только после отплытия судна. До утра весь пиратский флот курсировал невдалеке от порта, но купца обнаружить так и не удалось. Как он умудрился проскочить через плотную пиратскую цепь, абсолютно непонятно. Однако это ему явно удалось.