Книга Стражи. Опасное место, страница 38 – Миша Алексеев

— Мы подумаем, — согласилась я, посмотрев на мужа.

— Да только не факт, что вам удастся повторить результат. С нами слишком многое произошло, — поддержал разговор муж.

— Ну хоть на этом сошлись, — выдохнул он.

Этот разговор был ему тоже нужен и важен, и он его гложил.

В скором мы сели в самолет, как и я предполагала он вылетел с того собрания с крыши здания, он сам рассказал, как работает самолет.

Так же он пообещал, если мы все же решимся с ним сотрудничать, подарить нам такой же. Все это было по тому, что меня так восхитило его удобство, комфорт и простота в обращении.

Я даже решила попробовать посидеть и побыть вторым пилотом.

Собственно единственная проблема для меня оказалась это, наверное взлететь да сесть. Сам самолет управлялся одним джойстиком, или рычагом управления, с несколькими кнопками. Что управляли скоростями фонарями и гео-дачиками.

В общем взлетел пилот сам, я же только после этого попробовала уже на высоте, где можно все исправить и лететь вперед.

Естественно у меня получилось не очень с небольшими ямами, но я так развеялась и мне весьма понравилось.

Правда такой большой аппарат я бы не стала себе брать. Слишком он прожорливый.

— Спасибо что дали порулить, было весело, — вошла я в каюту, после часа обучения лета.

Оба вымучено улыбнулись.

Конечно летать дело не легкое, хотя и кажется что не так.

— Присаживайся, мы тут информацию разбираем, — сказал муж похлопав по креслу рядом с собой.

Я присела рядом, а муж пролистал все назад и мы уже вдвоем начали просмотр всего материала.

Фактов было довольно много, но точных данных положения тех мест: отмелей, рифов, неожиданных появлений штормов не было, так как только пересекалась линия этого злополучного места, приборы начинали шалить.

Не всегда было конечно такое, бывало и довольно часто такое, что корабли и самолеты вполне без происшествий пересекали водное пространство. Вот только один странный был факт был в их пересечении. Ни одного рифа ни острова, ни даже малой мели они не видели.

Да и их радары ни чего такого не засекали. Собственно было это как и с обычными так и с исследовательскими суднами.

Единственное о чем говорилось в докладах, так белеющая вода. И туман который очень быстро начинает расти. При этом те кто попадал в туман, не выживали, либо сходили сума.

Те подлодки что проходили в тех местах с теме же целями, чаще всего не пересекали глубокую черту, а те которые пересекали больше не возвращались.

Единственная подлодка чья команда видевшая что-то необычное по при заходе в порт, была с сильно поврежденным и исцарапанным корпусом.

Как сказали инженеры аналитики. Корабль пострадал от рифов и камней.

Команда же утверждала, что слышала какие-то страшные мучавшие их звуки, но военные были вымуштрованы и пережив этот странный звук или рев, который отразился на приборах, двинули в обратный путь.

Тут даже нашлись пара фотографий той самой подлодки, что была поцарапана. На черно белом фото действительно рассмотреть что-то особенное было не просто.

Так же мы прочитали материал и о пришельцах, и летающий светящихся шарах.

В общем уже подлитая к базе, нам все же удалось отсортировать бред от фактов, коих оказалось тоже не мало, но по крайней мере хоть к чему-то мы были готовы.

Я подумала, что наверное нам после пройдётся пару дней побыть на базе, чтобы корабль подготовили к новым трудностям, но все оказалось не так.