Книга Крутящий момент, страница 88 – Наиль Выборнов, Семен Гражданцев

Провел пальцами по рулю — он был оригинальным, тонким и пластиковым, без всяких вставок. Но при этом совсем не затертым, что удивительно. По центру был приклеен поблескивающий хромом шильдик SS.

Стандартная панель приборов, на которую сверху был установлен дополнительный блок с тремя какими-то шкалами. Их назначения я не понимал. Да и черт с ними пока. Я вставил ключ в замок и повернул. Двигатель завелся сразу же, раздалось громкое, но приятное слуху рычание. От исходящих от машины вибраций по спине пробежали мурашки. Я слегка нажал на газ, и мотор ответил породистым тигриным рыком.

— Невероятно… — сказал я. Ну, почти так и сказал, только чуть менее цензурно.

Внезапно я понял, что теперь мне нужно каким-то образом увезти отсюда сразу две машины. А значит, мне понадобится помощь.

Я осторожно включил первую передачу и медленно, помня о предостережениях бывшего владельца, тронулся. Попробовал нажать педаль чуть резче — послышался утробный рев и визг резины — она действительно буксует на сухом асфальте.

Находясь в какой-то эйфории, я доехал до телефона-автомата. Вышел из машины, подошел к аппарату, сунул в него монетку, набрал номер пейджинговой компании и отправил Касселсу сообщение — три единицы. Мне все равно нужно ему все рассказать, не ждать же девяти вечера, когда он приедет. Вернулся обратно в тупик, припарковался.

Через пятнадцать минут на своем «Порше» приехал Касселс. Подъехал прямо к моему «Шеветту», но я вышел ему навстречу из другой машины.

Он вылез из «Порше», ошарашенно посмотрел на меня и спросил:

— Что случилось, где гонщики?

Его взгляд остановился на стоящем у меня за спиной «Шевеле». Я ухмыльнулся.

— Я все тебе расскажу по дороге. Но сначала — можешь съездить со мной до Карсона и обратно?

Касселс сперва ничего не ответил, потом посмотрел на «Шевель». Потом на меня, потом снова на «Шевель».

— Это что за машина? — спросил он.

— Теперь это моя машина, — ответил я.

— А откуда? — спросил он.

— Я расскажу, как вернемся в участок, — сказал я. — Но сперва мне нужно отогнать машины домой. Я один, а их две, и как мне в таком случае передвигаться?

Он обошел «Шевель» кругом, внимательно осмотрел его, цокая языком. Потом присел у выхлопных труб. Потом потрогал колесо, поднялся, отряхивая руки и утвердительно сказал:

— Ты хочешь, чтобы я ехал на «Шеветте».

— Ну не на «Шевеле» же тебе ехать, — сказал я.

— Майк, — он внимательно посмотрел на меня, после чего сказал. — Посмотри на мою машину. Потом посмотри на «Шеветт». Потом опять на мою машину. Ты понимаешь, в чем разница?

— Ник… — проговорил я.

— Да брось его тут, его никто не тронет, — сказал он. — Кому эта рухлядь нужна?

— Внутри полицейская рация, — наконец-то нашелся я. — А как ее переставить, я не знаю. Да и мне не хочется ее тут бросать, ее могут отогнать на стоянку как автохлам. А я к этой машине сердцем прикипел.

— Правда? — спросил он.

— Да, — ответил я.

Хотя это было далеко не так. С того самого момента, как я пришел в себя в помойке, а точнее вспомнил все о жизни Соко, больше всего мне хотелось избавиться от этой развалюхи и купить себе новую машину. Но возможности не было.

— Ник, это двадцать минут езды, — сказал я.

— Нет, — он покачал головой. — Это двадцать минут езды на этом.