Онлайн книга «Станция Степная»
|
Долов тоже сел. Пододвинув к себе план, который уже разложил на столе Зимин, внимательно просмотрел его и сказал: — Хорошо, изменим, будь по-твоему. Они принялись за работу. Через некоторое время пришел Потапов. Долов рассказал о пропаже папки из сундука Зимина и так отчитал его, что вогнал в пот. Потом втроем они стали переделывать план. Все шло гладко до тех пор, пока дело не коснулось четырех цистерн с бензином, которые должны были прибыть со вторым эшелоном. По первому плану, составленному начальником станции, цистерны должны были быть поставлены в дальнем тупике, подальше от строений. Это место было удобным еще и потому, что если бы даже вражеская бомба попала в цистерны, то бензин потек бы в большой овраг, который проходил рядом с полотном железной дороги и пересекался виадуком. Вот около этого виадука и наметили в первый раз поставить цистерны с бензином для танков. Но теперь нужно искать для них другое место, так как в случае, если план известен врагу, цистерны легко было уничтожить. — Нет, надо найти им другое место, – решительно сказал Долов. — Это мало что даст, – ответил Зимин. — Почему? — Потому что враг, коль скоро мы предполагаем здесь действия врага, не обнаружив цистерн у виадука, начнет искать их по путям, обнаружит и взорвет или подожжет. Я думаю, враг не дурак и понимает, какое значение имеет на войне горючее, и будет всеми силами стремиться уничтожить эти четыре цистерны. Я не уверен, что про них там не знают. Тем более, если в коридоре действительно кто-то был. — Но что же тогда делать? – спросил Долов. – Оставить цистерны у виадука нельзя… Зимин наморщил лоб, встал из-за стола и принялся ходить по подвалу. Потом остановился у подвального окошка и рассеянно посмотрел на пути. Его взгляд стал смягчаться, складки на лбу разглаживаться. Он повернулся к Долову и весело сказал: — Есть решение! Смотрите сюда. Долов подошел к окошку и тоже посмотрел на пути: они были пустынны, если не считать четырех бензоцистерн с пробитыми боками, стоявших в тупике… Через несколько минут вопрос с цистернами был разрешен. Работа продолжалась и уже шла до самого конца без серьезных запинок. Даже вагону со снарядами нашли новое место без всяких затруднений. * * * …Казалось, что днем на железнодорожном узле жизнь протекала тихо, медленно, точно во сне. Кое-где в тупиках стоял порожняк, изредка по путям пробегал маневровый паровозик, толкая перед собой какой-нибудь вагон или площадку с грузом. На разгрузочных платформах пусто и уныло, как бывает в квартире, из которой только что выехали жильцы и вывезли всю мебель. Тут и там валяются клочки газет, коробки от папирос, блестят жестью вспоротые консервные банки. Днем на эту станцию редко когда приходили поезда. Обычно эшелоны останавливались где-нибудь на разъездах или маленьких станциях, расположенных километрах в десяти-пятнадцати от Степной, а ночью устремлялись к месту назначения, чтобы здесь выгрузиться под покровом ночи, снабдить войска по эту сторону реки боеприпасами, продовольствием, горючим, а также вооружением и всем другим, что необходимо было для победы над фашистской Германией. Это был очень важный участок ближнего советского тыла. Вражеские разведчики – и сухопутные и воздушные – частенько появлялись в этих краях, чтобы потом привести за собой армады бомбардировщиков или банды диверсантов. С диверсантами боролся отряд под командованием лейтенанта Еремина, а с воздушными разбойниками – зенитчики и немногочисленные тогда «ястребки». |