Книга Свет далеких звезд, страница 34 – Ever Com

Поднявшись в свой звездолёт, я занял место пилота и, получив подтверждение диспетчера, покинул станцию. На этот раз я не стал отключать систему жизнеобеспечения в грузовом отсеке, чтобы не убить своего неожиданного попутчика. Так как я отчётливо ощущал всё, что находилось на корабле, то и «зайца» отслеживал постоянно. А он тем временем выбрался из той щели, в которую забился поначалу, и перебрался в другое, более свободное место. Хотя сам трюм был забит довольно основательно, в нём всё же можно было найти место, где мог бы поместиться человек или схожее с ним по размеру существо.

Поначалу я полагал, что данный индивид пробрался на корабль, чтобы что-то украсть, потом подумал, что, вероятно, он хочет напасть на меня и завладеть кораблём, но шло время, а какой-либо активности со стороны попутчика не происходило. После того как он перебрался на чуть более свободное место, пассажир вообще, кажется, перестал двигаться, хотя я всё ещё ощущал его.

Через два с половиной часа не слишком спешного полёта мы достигли края системы, и я направил корабль к одной из ближайших звёзд. Из-за пассажира в грузовом отсеке я постоянно держал под наблюдением всё, что происходило в системе. Если его послали за мной, то, вероятно, должны были следить за тем, что происходит с кораблём. Но до самого момента ухода в прыжок никто так и не последовал за нами. Выбранное мной направление было не слишком популярным в эту сторону не двигался ни один из кораблей. В целом нас могли вести через системы слежения, которые с большой долей вероятности могли определить направление и дальность прыжка, но я подстраховался на этот случай, выдав чуть больше энергии перед прыжком и рассеяв её в пространстве. Это должно было несколько смазать сигнатуру и сбить расчёты, но не было стопроцентной гарантией того, что меня не отследят. Поэтому, вынырнув из прыжка ещё через час, я радикально сменил курс и снова сделал прыжок, на этот раз на гораздо большее расстояние. Как говорится: «если у вас паранойя, то это вовсе не означает, что за вами не следят».

Теперь, когда мы оказались в довольно длительном перелёте, из которого выйдем уже глубоко в секторе Дедал, можно было заняться и нелегальным пассажиром. Я не знал, к какому виду он принадлежит, какие у него особенности и экипировка, очень может быть, что даже полный вакуум в грузовом отсеке его не убьёт. С другой стороны, если этот пассажир окажется безвредным, то убивать его просто за то, что он пробрался на мой корабль, мне показалось не слишком хорошим решением.

— Надеюсь, я не пожалею об этом. — По выработавшейся привычке проговорил я, не обращаясь ни к кому.

Попасть в грузовой отсек из рубки было несложно, тут была гермодверь, ведущая в него. Обычно я ей не пользовался, так как загрузка шла через внешнюю аппарель, а большая часть съестных припасов хранилась тут в специальном отделении. Сейчас же был тот редкий случай, когда мне в самом деле требовалось попасть в грузовой отсек.

Короткий коридор вывел меня к ещё одной двери, за которой и начинался грузовой отсек. По сути, это был технический проход, необходимый для обслуживания различных узлов корабля. Мне он был не нужен, так как система помогала ремонтировать всё, что есть на звездолёте, просто по моему желанию, главное, чтобы были необходимые ресурсы. Но если вдруг я продам «Малыша», что в прочем было маловероятно, то местный техник сможет им пользоваться. Так же как обычные пилоты смогут получать всю необходимую информацию через инфопанели корабля в рубке.