Книга Нож для бумаг, страница 72 – Алексей Кукушкин

Фото 53 – Эрнст I Фридрих Пауль Георг Николаус Саксен-Альтенбургский.

В начале своего размышления, Ито вспомнил все, что знал про этого выдающегося полководца. Он был сыном Саксен-Альтенбургского герцога Георга и Марии Макленбург-Шверинской, а что самое главное внуком Павла Фридриха Августа Гольдштейн Ольденбургского, в России был знаком под псевдонимом Павла 1. Но, как знал маркиз Ито, это был сам император Николай 1 не выдержавший позора Восточной (Крымской) войны, и отошедший от правления. Причем восточной война называлась, не потому, что Российская империя находилась относительно Англии “восточнее”, а так как территория Прибалтики называлась Эстляндией – восточной землей, и основные сражения проходили именно там, о чем свидетельствует и концентрация войск в данном регионе. А именно 230 батальонов и 119 эскадронов. Против Пруссии были сосредоточены 144 батальона и 97 эскадронов, а против Австро-Венгрии 149 батальонов и 203 эскадрона. Большее количество кавалерии обуславливается обилием открытых пространств на данном направлении. В Крыму же, который в данный момент разрекламирован, как центр этой войны, стояло всего лишь 169 батальонов и 79 эскадронов, которые как не парадоксально, воспользовались ослаблением обороны города английскими, французскими, оттоманскими и войсками сардинского королевства и опрокинули войска московской тартарии оборонявшие город, и заняли его в свое владение. Заложив в прошлом году три мощных броненосца на захваченных заводах, сдав в утиль потопленные в фарватере Севастополя мониторы.

А российский император Николай 1, инсценировав собственную смерть, ведь в i873 году он был еще не старым, ему было 47 лет. Переехал в Саксен-Альтенбург и стал жить там. Заодно заниматься своим любимым делом, муштрой солдат и маневрами. Когда же началась новая война с оттоманами, то взяв 190 тысячную армию, бывший монарх привык к размаху, по железной дороге перебросил войска на Кавказ, и вступил в бой.

Затем свой вклад в предстоящее путешествие взяла милая жена Умеко, робко спросившая у супруга:

— Зачем мы будем ехать из Эдо, до Канагавы на ранней, не совершенной железной дороге, затем через Сумпу, Нагою, Киото, Хиого на вообще экспериментальной железной дороге, затем как ты хотел, посетим замок Мацуэ вообще на лошадях, а потом на пароходе поплывем на имперскую новую верфь на острове Сикоку. Может сразу на пароходе, и замок посетим и верфь осмотрим.

— Ты как всегда мудра, – сказал маркиз, с любовью глядя в глаза жены. Там конечно он увидал много чего, но не придал значения, – женщина должна знать свое место, – подумал Ито.

Распорядившись, подать пароходофрегат “Кассуга” – ветеран тихоокеанских вояжей двухлетней давности, он некоторое время постоял на палубе, вдыхая свежий, ни с чем, несравнимый, морской воздух. Затем, когда ему надоели вращающиеся и брызгающие колеса, хлопающие паруса и чадящая труба. Паровая машина, когда выходила на нужный режим работы, уж больно коптила воздух, он прошел в свою каюту. Где мог, спокойно сесть за свой рабочий стол, разложить все данные по ситуации на театре военных действий между Российской и Оттоманской империями, и предаться своему любимому занятию – обдумыванию сложившейся ситуации. Положение же на фронте, которое сложилась на момент поездки маркиза Ито с женой Умеко, было следующее.