Книга Мы – инопланетяне. Книга 2, страница 42 – Юрий Тарарев, Александр Тарарев

Она привела команду к переднему отсеку и показала основные узлы.

— Рубка управления находится в передней части «Крота». Она оборудована современными системами управления и мониторинга, позволяющими отслеживать все параметры работы корабля, состояние окружающей среды и лавовых потоков. В рубке установлены продвинутые датчики и навигационные системы, которые помогают ориентироваться в сложных условиях подземного пространства.

Амазонка продолжила экскурсию к жилым и техническим секторам.

— Кубрики для команды расположены рядом с рубкой и обеспечивают комфортное проживание. Они оснащены системами климат-контроля и звукоизоляции для удобства экипажа. Секции для планетарной техники и генераторов полей сопряжения находятся ближе к корме корабля, что обеспечивает их защиту от внешних воздействий.

Она указала на систему, встроенную в корпус.

— Генераторы полей сопряжения находятся по бокам и сверху корабля. Эти устройства предназначены для снижения воздействия магнитного поля планетарного ядра. Чем ближе к ядру, тем сильнее магнитное поле и больше связанных с этим проблем. Генераторы создают поля, которые минимизируют влияние магнитных возмущений, что позволяет поддерживать стабильность систем и ориентацию корабля.

Амазонка провела команду к корпусу «Крота», где показала датчики и сенсоры.

— На корпусе расположены датчики, которые отслеживают химический состав проходимых горизонтов. Это позволяет точно определить состав и свойства горных пород и магмы, через которые мы проходим. Также установлены магнитометры, которые фиксируют изменения в магнитном поле ядра и помогают сориентироваться так, чтобы избежать попадания под магнитные удары, которые могут нарушить работу систем и навигацию.

Она добавила с уверенной улыбкой:

— Температура на поверхности «Крота» поддерживается на уровне до двух тысяч градусов Цельсия. Это позволяет предотвратить застывание жидкой лавы на обшивке, что может вызвать повреждения. Все узлы и детали имеют дублирующие системы на случай выхода из строя основных. Запасные части и инструменты также имеются в наличии для срочного ремонта.

Амазонка посмотрела на команду, ожидая вопросов:

— Вопросы есть?

Вопросов оказалось много, Амазонка отвечала, и конца вопросам не виделось, Петр решил положить конец этим вопросам:

— С вопросами закончили, узнаем все во время работы, пора на борт, – и выразительно посмотрел на Амазонку. Та активировала входной люк и предложила командующему подняться первым, что он и сделал. Когда вся команда поднялась, Амазонка провела экскурсию по всему «Кроту», ей это было приятно делать и льстило, какое впечатление произвело ее творение на командующего. Разумеется, никаких иллюминаторов и в помине не было, их заменяли специальные камеры и системы сканирования, приспособленные для работы в экстремальных средах.

— Спасибо, ИК, за субтерину, спасибо тебе, Амазонка, за экскурсию, настала пора овладеть этой техникой. Нас пятеро: пилотом назначаю Амазонку, навигатор Медми-Рютон, занимаете место за навигационным комплексом, Адлат, отвечаешь за обслуживание двигателей и систем субтерины, гарантируя ее бесперебойную работу. Теперь ты, Верочка. Амазонка, на субтерине имеется какое-нибудь оружие?

— Конечно, командущий, имеется оружие, способное поразить особь Ава в их среде обитания. Правда, этого раньше никто не делал.