Книга Мы – инопланетяне. Книга 2, страница 62 – Юрий Тарарев, Александр Тарарев

Тем не менее приборы на борту «Крота» могли бы зафиксировать присутствие сущностей Ава, однако, в этот раз не повезло. А может быть, наоборот, повезло, так бы команда засуетилась и наделала ошибок, а не обнаружив, работала спокойно. Навигатор Кедми, отвечавший за мониторинг всех необычных сигналов и потенциальных угроз, оказался недостаточно опытен в интерпретации сложных и нестабильных сигналов, которые излучала плазма. Оно и понятно: новая среда, первое погружение, тестирование приборов. Пилот, в свою очередь, сосредоточился на критических задачах пилотирования и разрешении экстремальных ситуаций, связанных с высокоскоростным движением и динамичными изменениями в окружающей среде, что отвлекло его внимание от тонких сигналов на экранах навигационных систем.

В итоге команда «Крота» возвращалась на базу в полной уверенности, что их миссия прошла успешно и что их пребывание в недрах планеты осталось незамеченным. Они считали, что в этом погружении не оставили следов. Однако скрытое присутствие Соласа и его тщательный анализ их появления в недрах планеты оставался для них тайной. Ощущение полной безопасности, которое они испытывали, оказалось обманчивым. Такое заблуждение могло иметь непредвиденные последствия и скрытые угрозы для базы.

Амазонка пилотировала субтерину с гораздо большей уверенностью, чем в начале погружения, наступило время производить маневр, и она доложила Петру:

— Командующий, сбрасываю скорость до двухсот километров, выходим в верхний слой мантии, сопротивление забортной среды возрастает.

— Отставить, скорость держать прежнюю, – посмотрел на Адлат и продолжил, – инженер, задействовать горелки на полную мощность, проверим насколько заложенные тактико-технические характеристики соответствуют действительности, – прозвучало и как констатация факта, и как вопрос. Поэтому Амазонка ответила.

— Субтерина «Крот» выдержит нагрузку, в нее заложено тройное ее превышение, у субтерины тройной запас прочности. Но стоит ли оно того, стоит ли так рисковать, до базы осталось совсем немного.

— Ты советуешь сейчас как ИК или как пилот? – вопрос застал Амазонку в врасплох, она действовала как пилот, тут же связалась с ИК, и тот рекомендовал не мешать проводить заключительный этап испытаний.

— Командующий, я советовала исключительно как пилот, выразила свое субъективное мнение, опасаясь за жизнь команды в последнем этапе испытаний. ИК рекомендовал мне не вмешиваться и завершить испытания.

Петр понял, что нахождение в команде мобильного модуля ИК Амазонки не прошло бесследно, она «очеловечивалась» вопреки теории, которую сама недавно озвучила, видимо, не до конца понимая принцип работы своих эвристических систем.

Субтерина «Крот» мчалась по густеющей мантии планеты, словно высокоскоростной болид, пробивающийся через темные недра Земли. Его горелки, разогревая породу до звездных температур, превращали ее в вязкую лаву, почти что в плазму. Лавовый поток, образующийся под воздействием столь мощного разогрева, становился все более жидким и стремительным. Каждый метр, пройденный «Кротом», оставлял за собой сверкающий след в глубинах планеты.

Адлат, сосредоточенная у своего пульта, внимательно следила за показаниями приборов. С каждым метром, который они преодолевали, данные становились все более тревожными. Газообразование усиливалось, и плотный поток газов, образующихся из породы, устремлялся прямо на субтерину. Этот эффект был следствием нарастающего давления и температуры, с которыми не справлялся даже мощнейший из известных механизмов. Каждый взрывной выброс газа, сталкивающийся с корпусом «Крота», вызывал легкую тряску, словно сама планета напоминала о своем существовании.