Книга Интеграция. Том 1, страница 96 – Роман Добрый

Работали по схеме умного труда. Что в нашем понимании означало сооружение паровоза из складских тележек, с закрепленными на них коробами, в которые мы перекидывали добро, вынимаемое с полок. Сгружать паллеты и огромные упаковки, возможности у нас не нашлось, кары сдохли вместе со всей остальной техникой, а системными мы не обзавелись. Пришлось ножками подниматься по подкатываемым трапам и, вскрыв упаковку, ручками, выстроившись цепью, перебрасывать содержимое в собранные на рохлях самопальные контейнеры. Дальше всю эту кавалькаду цепляли тросом лебедки, затаскивали к себе и разгружали. Затем все повторялось вновь.

Чтобы тележки не переворачивались на неровностях грунта и не вязли в нем, соорудили дорожку из фанеры, от места, где заканчивался асфальт и до точки разгрузки. Честно сперли идею у Риксовчан. Они такую штуку проделали, когда рассчитывались с нами за информацию. Смекалистые ребята быстро поняли, что таскать на руках большие объемы, занятие на любителя. И шустро оптимизировали трудозатраты. А теперь мы пользовались их наработками, творчески развив перспективную идею. Надеюсь, у них там все в порядке. И те сведения, да стволы, помогли им дожить до обретения системного оружия на манне.

Вкалывали мы дружно и с огоньком. Ну так, своя ноша не тянет. Никакая ночь не помешала. Так что к моменту, когда настала пора запускать поглощение, все хоть и валились с ног от усталости, но были до предела собой довольны. Еще бы! Мы смогли вынести весь товар со стеллажей! Да бригада муравьев не обладает таким же трудолюбием и темпом, как мы. Я еще и системного материала нагреб прилично. Фуру, на минуточку, вместе с груженым прицепом, в одно касание утилизировал. Можем собой гордиться!

С тягачом получилось, конечно, такое себе. Перевозил он фрукты. И за столь длительное время на солнце, там такая жесть внутри образовалась, что лучше бы я его не открывал! Едва не помер, второй раз за день, между прочим, от тех миазмов. Во всяком случае, умение применил, быстрее, чем подумал, что может не хватить грузоподъемности! Однако впритык, но хватило. Сто семьдесят пять манны улетело, но от источника гнилостных запахов избавились в одно мгновение. Опять же четыреста тридцать семь опыта получил, этого вместе с тремя с половиной тысячами за убитых противников, и тем, что было в хранилище, как раз хватило для прокачки третьей звезды в Конвертировании. Теперь соотношение системного материала к земному, уже один к семи. А мне предстояло еще много переработки. В общей сложности, смог наковырять четыреста тонн, что принесло нам чуть больше пятидесяти семи тысяч килограмм СМ, обошлось в две штуки налоговой манны и пополнило мое хранилище опыта на шесть косарей. Приблизительно. Точные подсчеты не вел. Начинаю понимать, насколько читерское мне досталось умение.

Не будь у меня Архитектора, мы бы не получили доступ ко всем постройкам системного магазина. Среди которых есть налоговый модуль, доступный далеко не сразу и лишь при выполнении целого ряда условий. Я шибко не вдавался, поскольку для нас информация не особо актуальная. Соответственно, без возможности запустить лапу в налоги, прокачка нод-мастера идет только на своей собственной манне. А это самые настоящие крохи, по сравнению с тем, что могу я. Так что прям королевский рояль!