Книга Металлический вкус космоса. Пенталогия в одном томе, страница 106 – Юрий Корнеев

К своему фрегату я метнулся стремительно, загрузив туда весь свой технический комплекс и добрую толику инженерного. Втиснулись едва – бот у меня, знаете ли, компактный, грузопассажирский. И куда больше пассажирский, нежели грузовой. Технику взял для будущей «мародёрки», а дроиды из инженерного мне понадобятся для работ. В этот раз сперва выгрузил дроидов, а уж потом вылез сам. Прямо в гулком коридоре поставил задачу своему искину, что отвечал за технический комплекс: демонтаж разгонных двигателей и реакторов. Сам же отправился с инженерными дроидами в самую носовую оконечность корабля.

Гор, надо отдать ему должное, раздолбал среднюю часть корабля с хирургической точностью, целясь в рубку – самое сердце крейсера, его наиболее защищённое место. Своего он, признаться, добился: от рубки у крейсера ныне остались лишь воспоминания. Зато корма и, что главное, нос, остались целы. А вот у лёгкого крейсера как раз нос и раскрошен, одна несущая балка – под замену.

Стоп! А что мне мешает срезать носовую балку с этого крейсера и установить её на другой? Абсолютно ничего! И какая разница, что она чуть толще и тяжелее – приварю её в узловых соединениях, и никто даже не заметит подмены! На баланс корабля это и вовсе не повлияет – что значат несколько лишних тонн для громадины? А подогнать я её сумею, для этого у меня и есть конструктивные дроиды. Нагрею и выгну как надо. Заодно и погнутые балки приведу в порядок. Думаю, если на пару-тройку дней здесь задержимся, то лёгкий крейсер сможет добраться до нашей станции своим ходом. А фрегат спокойно грузовик утащит.

Так что зависать на чужой станции не придётся. Станция, хоть и относится к нашему королевству, но мы там будем чужими, а мало ли что местным в голову взбредёт? И движки тогда для фрегата покупать не придётся. Такие двигатели на складах у Гора есть, сам видел. Ну, а то, что грузовик будет разгоняться на час дольше, так и что? Что четыре часа, что пять – какая разница? Зато какая экономия и времени, и денег. Так что работаем!

Провозился я на разбитом крейсере до самого вечера: балку уже срезал, и мои грузчики отволокли её на лёгкий крейсер. А чего не отволочь, если все четыре корабля стояли бок о бок? Гору объяснил свой замысел: он пришёл в восторг и дал «добро» на задержку в этой системе «до полной победы», то есть пока я не приведу лёгкий крейсер в относительный порядок.

Вечером меня сменили техники Гора. К тому времени я уже демонтировал разгонные двигатели и реакторы, подготовив их к погрузке на грузовик. Но теперь это были уже не мои заботы, оставшееся доделают техники. Хотя делать что-то они как раз и не собирались, наоборот, собирались ломать. Но ломать аккуратно, с их-то практикой – это уж они умеют. А я перебрался на лёгкий крейсер. Почти успел срезать разбитую балку, но потом плюнул, собрал дроидов и улетел на фрегат. Спать-то тоже надо!

Линда просидела в пилотском кресле весь день. По штатному расписанию, в системе, в рубке обязательно должен находиться член экипажа. Желательно, конечно, капитан или один из пилотов, но где ж их взять? Тем более корабль стоял с заглушёнными двигателями и не совершал никаких манёвров, так что и штатный техник сойдёт. Отправил Линду спать в каюту, хоть она и сопротивлялась. Но ей отдых был нужнее – я хоть делом весь день занимался, а она просидела в кресле. От этого устаёшь ещё сильнее, знаю по себе. Сам же принял душ, переоделся, вернул своё капитанское кресло в ложемент и завалился спать, по-быстрому перекусив.