Книга Металлический вкус космоса. Пенталогия в одном томе, страница 116 – Юрий Корнеев

Это что-то вроде кладоискательства – интересно, жуть! Тем более, что схроны делали не последние владельцы фрегата, и даже не предыдущие. Я и не понял какие – фрегат последние лет тридцать переходил из рук в руки чуть ли не каждый год. То его захватывали, то продавали, пока он не нарвался на какой-то крейсер из бывшего отряда Гора. Тут ему и конец пришёл! И ему, и всей его команде, а искин попал на склад отряда Гора, а оттуда – ко мне.

И что меня очень заинтересовало: аж пять схронов находилось недалеко от нас, в двух-трёх прыжках в сторону дикого космоса. Вернее, уже по дикому космосу, потому как от нас он был всего в одном прыжке. Закладывались эти схроны не самим фрегатом, а группой пиратских кораблей, в которую он входил. И только один схрон устроила именно команда фрегата, вернее, её капитан. Но мне он был не очень интересен: почти во всех схронах ставили на отстой захваченные суда, а в схроне фрегата – только контейнеры с различным барахлом, снятым с разграбленных судов. Может, капитан со своей командой крысятничали, а может, свою долю от награбленного прятали – теперь этого не узнаешь. Правда, я на девяноста девять процентов уверен в том, что все эти схроны пусты, но ведь всё равно интересно!

Остальные искины тоже поделились со мной очень многим. Правда, сопротивлялись они отчаянно, но где уж им сладить со мной, особенно когда меня обуяло дикое любопытство? Любопытство – это такой стимул, против которого устоять не может ничто! Из-за любопытства люди иногда вытворяют такое, что потом сами удивляются: как они могли такое сотворить? Вот и я тоже подсел на это самое любопытство.

Хотя, если честно, то что-то интересного для меня в искинах почти и не было. Но нашёл координаты нескольких систем, в которых искины своими сканерами заметили останки разбитых кораблей. Чем-то важным они это не посчитали, но в память занесли, а для меня как раз это и интересно, а не система противоабордажной обороны корабля, которую искин мне никак не хотел открывать. Мне эта система и на фиг не сдалась, но вскрывать приходилось всё, чтобы добраться до интересовавших меня данных.

За пару месяцев я составил довольно внушительный список систем, которые неплохо бы навестить. Нет, я прекрасно понимаю, что ничего там не найду, но азарт кладоискателя покоя не давал. Поэтому я решил: как только Линда выучит и освоит четвёртый ранг пилота, тут же поведу сдавать её на сертификат и потом буду раз в пару месяцев летать на декаду-другую по системам из списка. Ну а вдруг?

Через месяц Линда добила четвёртый ранг. Записал её на сдачу экзаменов. Заплатить пришлось опять десятку, но в этот раз помощи на стороне не искал. Как сдаст, так и сдаст. Тем более что от её знаний зависят и её, и моя жизни, и тут халтурить нельзя. Но, думаю, проскочит. Все на станции знают, что это моя женщина, а ко мне на станции относятся хорошо. Даже конкуренты, наверно – потому, что я с самого начала не сбивал цены. Да, собственно, для больших ремонтных фирм я не такой уж и конкурент. Да и работы на станции всем хватает. Ну а для наёмников я вообще свой в доску, даже несмотря на то, что не нанимаюсь в охрану торговцев. Да и сама она, думаю, не подкачает. Училась она и в самом деле серьёзно, без дураков. И в тренажёре изводила себя тоже серьёзно, по-взрослому.