Книга Развод в 46. В его компании меня не существует, страница 36 – Виолетта Весна

Павел стоял у доски вместе с Рашидом и начальником участка Денисом.

— Пять дней мы не вернем, — сказал Денис. — Даже если в субботу выйдут все.

— Все и не выйдут, — ответил Рашид. — Я не приму скрытые участки ночью после двойной смены.

Павел увидел меня.

— Читала письмо подрядчика?

— Да. Есть подтвержденный состав бригады на субботу?

— Четыре человека вместо шести, — сказал Денис. — Остальные с понедельника.

— Материалы на месте?

— Лотки разгружают. Крепеж придет завтра.

— Какие помещения можно вести без этой трассы?

Денис открыл поэтажный план. Правое крыло зависело от основной разводки почти полностью. В левом оставались помещения мастерских, где кабели шли по открытой схеме и не мешали подготовке стен. Но туда на следующей неделе должна была заходить другая бригада.

— Если поменяем зоны, потеряем два дня на перебазирование, — сказал он.

— А если не поменяем?

— Пять минимум. Может, семь.

— Какая часть банковской вехи требует физической готовности, а какая — подтвержденных договоров и материалов?

Павел посмотрел на меня.

— Ты предлагаешь изменить состав вехи?

— Я предлагаю сначала прочитать кредитное соглашение, а не угадывать. Мы не будем выдавать закупку за монтаж. Но, возможно, банк проверяет не каждое помещение, а процент готовности инженерного контура и наличие оплаченного оборудования.

— Письмо у Тамары, — сказал он. — Через десять минут собираемся.

Мы разошлись за данными. Я запросила у подрядчиков ежедневную численность, у Дениса — время перебазирования и готовность левого крыла, у экономиста АНО — состав ноябрьского платежного подтверждения. Рашид обозначил участки, которые можно принять независимо. Павел проверил, какие работы разрешено выполнять до завершения трасс.

Через сорок минут стало видно, что сохранить первоначальную последовательность нельзя. Но контрольный срок зависел не от полного закрытия правого крыла. Банку требовались три подтверждения: поставка оборудования, готовность не менее сорока процентов инженерных трасс и независимый акт по доступному участку.

На тот момент готовность составляла тридцать один процент. Левое крыло давало еще двенадцать, если туда немедленно переводили две группы. Перебазирование съедало два дня, зато позволяло получить сорок три процента и акт Рашида до двадцать седьмого ноября. Правое крыло сдвигалось, но общий декабрьский срок сохранялся только при отдельной субботней приемке и подтвержденном выходе полной бригады в понедельник.

— Это не запас, — предупредила я. — Это план без запаса. Одно новое отклонение — и срок меняется.

— Можем добавить вечерние смены, — сказал представитель подрядчика по видеосвязи.

— В каких операциях? — спросил Рашид.

Он не смог ответить сразу. Павел попросил убрать предложение из протокола до перечня конкретных работ и нормальной численности.

Тамара перечитала нашу таблицу.

— Что теряем по деньгам?

— Дополнительное перебазирование и субботний выход технадзора, — сказала я. — Предварительно сто восемьдесят тысяч. Подрядчику выставляем предусмотренные договором расходы после подтверждения причин срыва. До решения комиссии оплачиваем из резерва АНО.

— А срок открытия?

— Пока не меняем. Но фиксируем условие пересмотра, если полная бригада не выйдет двадцать третьего.

— Банк завтра поверит этому?