Книга Хроники Тириса. Книга 2, страница 31 – Василий Маханенко

— Малыш? — Райн обратился к Вальтеру. К единственному, кто ещё не высказался.

— Эмоции подсказывают, что нужно уходить, — честно ответил Вальтер. — Логика твердит, что Золотой прав. Если мы выберемся отсюда и…

— Когда! — резко перебила его Зорина.

— Что «когда»? — не понял Вальтер.

— Когда мы выберемся, — пояснила Зорина. — Не «если»! Выбирай выражения!

— Тем более, — согласился Вальтер. — Когда мы выберемся, безопасники моего дома проверят записи и поймут, что мы сбежали из такого интересного места. Дядя меня живьём съест.

— Малыш говорит логичные вещи, — задумался Векс. — После операции нам придётся предоставить записи всех чёрных ящиков. Параграф 43−7 договора. Не думаю, что военные обрадуются, узнав, что мы не сделали даже попытки изучить нелогичную аномалию.

— Да что б вас всех! — в сердцах выкрикнул Райн. — Золотой! Только попробуй угробить корабль!

— Цепляем бурильщик и верим в чудо, — ответил я. — Калькулятор, Техник — вы нужны здесь. Без вас не справимся.

Следующие три часа превратились в кропотливую работу. Пока команда под управлением Векса занималась присоединением массивного бурильщика на внешние крепления «Ультара», мы с Эхом прорабатывали маршрут. Ко мне с советами никто не лез. Даже Векс. Хотя я не сомневался — ему было что мне рассказать. Начиная от того, как правильно управлять фрегатом, заканчивая тем, с какой стороны садиться за штурвал.

— Готовы, — доложил Рорк. — Бурильщик надёжно закреплён. Дополнительные страховочные тросы установлены. Даже при жёсткой посадке он не сорвётся.

— Тогда начинаем, — ответил я, активируя антигравитационные двигатели. Смысла тянуть и дожидаться более «удобного» момента просто не было.

«Ультар» оторвался от камней и завис на высоте одного метра. Несколько раз я резко дёргался вверх-вниз, проверяя крепление бурильщика и управление. Крепление скрипело, но держало. Корабль вело, но терпимо. Всё в рамках погрешностей.

Я активировал маршевые двигатели и пустил «Ультар» вперёд. Настало время обновить статистические данные Векса по моим навыкам пилота. Не то, чтобы я был в них абсолютно уверен, но рядом с Эхо чувствовал себя на порядок спокойней. Выровняв манёвровыми двигателями крен, пустил «Ультар» в сторону ущелья. Спешить мне было некуда, так что семнадцать километров я летел едва ли не целый час. Зелёная линия траектории светилась на визоре, показывая, что я делаю всё правильно. Главное не отклоняться от линии ни на метр.

Добравшись до ущелья, развернул «Ультар» правым боком к стене. Иначе не залететь. Несколько раз подправив положение корабля и убедившись, что нахожусь чётко над зелёной линией спуска, начал уменьшать мощность гравитационных двигателей, медленно спускаясь рядом с отвесной скалой. Когда я летал здесь дронами, даже не обращал внимания, насколько неровной эта стена была. Выступы, трещины, острые края породы. Малейшее касание и обшивка гарантированно будет пробита. Гермоизолентой не обойтись.

«Ультар» остановился в метре от выступающего со дна острого камня. Развернув фрегат, я выровнял нос по направлению к туннелю и, дав маршевых, резко активировал манёвровые, задирая нос корабля под углом в тридцать градусов. Энергии тратилось много, но мы взяли её с таким запасом, что хватило бы на несколько гиперпрыжков. Так что экономить не следовало.