Книга Отступник на краю империи, страница 31 – Ян Бадевский

— Я пока не знаю, чем интересуюсь.

Продавец понимающе кивнул.

— Не кабриолет, — продолжил я. — Не лимузин.

— Для города или гор? — консультант начал задавать наводящие вопросы.

— Город, — уверенно заявил я. — Подойдёт спортивный вариант, но… в достаточной степени представительный, чтобы показаться на балу. Или светском рауте.

При словах «бал» и «раут» продавец начал сканировать меня повторно. Удовлетворившись осмотром, решил, что имеет дело с подростком, воспитывающимся в ежовых рукавицах. Я не носил сшитые на заказ костюмы, не следил за модой и брендами, не светил дорогими часами и ювелиркой. Обычный школьник в практичной одежде. Без фамильного оружия, печаток и прочей пафосной атрибутики. С рюкзаком за спиной.

— Прошу следовать за мной, — продавец с невозмутимым видом развернулся и зашагал по проходу между расставленными в диагональ тачками. — Раньше по балам ездили на лимузинах и кабриолетах, но эта мода постепенно проходит. Вы с водителем или без?

— Без, — честно ответил я.

— А что с правами?

— Умею водить, но удостоверение ещё не получил.

— Тогда рекомендую сдать экстерном, без обучения в автошколе.

Я немного опешил:

— Разве так можно?

— Поверьте, можно, — консультант задержался у симпатичного спорткара тёмно-зелёного цвета с покатым кузовом-фастбэком. Крыша плавно срасталась с багажником, фары скрывались в люках. Рассчитано на двух пассажиров, но больше и не надо. — У меня есть визитка аккредитованного Домом Эфы центра, выдающего права… вам же надо побыстрее?

— Желательно, — я не верил в своё счастье.

— Получите максимум за пять дней. Нужно сдать экзамен по вождению, уплатить госпошлину и дождаться выпуска удостоверения. Всё.

В мои руки перекочевала визитка.

Скосив глаза, я прочитал:

ВОДИТЕЛЬСКИЕ УДОСТОВЕРЕНИЯ

БЫСТРО. КАЧЕСТВЕННО. ОФИЦИАЛЬНО

Дальше следовал номер телефона.

Ещё ниже — адрес.

— А это у нас «Мазерати-Гранд», — сообщил продавец. Я начал слушать внимательно — хоть что-то знакомое. — Итальянская модель. Ну, если быть точным, совместное производство Италии и РИ. Выпущено на одном из туровских заводов. Гоночный среднемоторный вариант. Триста тридцать лошадиных сил, восьмицилиндровый двигатель, независимая пружинная подвеска…

— У вас есть «Ирбисы»? — перебил я.

Ценник свидетельствовал о том, что меня подвели к одному из самых бюджетных авто. Пятьдесят пять тысяч. Консультант всё ещё не был уверен в моей платёжеспособности.

Вопрос загнал господина в пиджаке в глубочайший ступор.

— Прошу прощения?

— «Ирбис Концепт», — пояснил я. — Вот что меня интересует.

Повисло тягостное молчание.

Я уж было подумал, что у продавана сбились настройки, и его надо выручать, когда сзади раздался добродушный мужской баритон:

— Алексей, я займусь этим вопросом. Вы свободны.

Консультант сглотнул.

И поспешил откланяться:

— Да, Виктор Венедиктович. Как скажете.

Пиджака как ветром сдуло.

Я обернулся и увидел перед собой рыбу покрупнее. Импозантный мужчина в полосатой двойке, под которую были надеты белая рубашка и шерстяной жилет в клетку. От мужчины веяло успехом и уверенностью в себе. А ещё он был широк в плечах, прямо «косая сажень», но при этом я видел наметившееся пузо. Годы не щадят никого, кроме бесов, а этому человеку на вид было около пятидесяти.

— Виктор Венедиктович Сумароков, — представился владелец автосалона. Я ничуть не сомневался, что разговариваю именно с владельцем. — С кем имею честь?