Онлайн книга «Великие Дома Империи»
|
Вы отправили своих людей на перехват? Уже. Но вряд ли они смогут сильно вас обогнать. Само собой. Вы же, умники такие, устроили слежку за мной и выпустили из поля зрения хитрозакрученного любителя древностей. Надеюсь, хоть герцогиня не участвует в этом шоу. А что с Вороновой? Она пытается по своим каналам проверить списки зарегистрированных пассажиров. Вот это правильно. Новая трансляция настигла меня при подходе к терминалу. Сэр Джонс связался с Талибом Хусейном. И? Выяснилось, что Сперанский купил у него амулет со сменной конфигурацией. За две тысячи динаров. И скрылся в неизвестном направлении. Чудесно. Позвонила герцогиня. Кирилла Сперанского нет в списках зарегистрированных пассажиров. Я поднялся по ступенькам на крыльцо терминала и прошёл через стеклянную вертушку. Внутри — обычный аэропорт из «семидесятых». Кассы, стойки регистрации, эскалаторы, перекидное электромеханическое табло. Зал ожидания, насколько я понял, расположен выше. Так, думай. Где бы ты прятался в ожидании рейса, Крикс? Явно не сидел бы в кафешке или на скамье в общем зале. Вряд ли отирался бы на парковке или в рекреационной зоне. Как вариант — аренда комнаты отдыха. Можно ещё окопаться в ВИП-зале, куда пускают исключительно аристократов, но Джонс обязательно его проверит. Я двинулся вдоль бесконечного ряда панорамных окон, из которых открывался вид на кольцевую магистраль с эстакадой. Маркер сместился вправо. Взлётно-посадочные полосы? Здесь же их нет. Дирижаблям не нужно разгоняться, это машины вертикального взлёта. Получается, Сперанский уже миновал коридор таможенного досмотра? Сверяюсь с табло. Не соврал Паттерсон. В ближайшие часы ни одного рейса. Чую — уйдёт. И принимаю единственно верное решение: топаю в туалет. Плачу за вход целый динар, захожу внутрь, врубаю проницаемость и, не обращая внимания на удивлённые лица арабов возле писсуаров, прохожу сквозь кафельную стену. Оказавшись в длинном служебном коридоре, уверенно шагаю вперёд, затем смещаюсь вправо и ныряю в следующую перегородку. Попадаю на склад. Стоп, не склад. Напоминает камеру утерянного багажа или что-то в этом роде. Значит, рядом — таможенный офис. А это плохо. Очень плохо. — Эй! — окликает меня парень в тёмно-сером комбинезоне. — Здесь нельзя находиться посторонним! Игнорирую ушлёпка. Открываю ближайшую дверь и перемещаюсь… в огромное шумное пространство. Рядом вращается багажная лента с чемоданами. Вижу два эскалатора, они явно приведут к зонам посадки. Но это сложный путь, а мне нужна скорость. Поэтому я иду вперёд и на проницаемости просачиваюсь сквозь очередную преграду. А вот и поле. Две одинокие мачты, заходящий на посадку дирижабль. Ещё один дирижабль вдалеке, явно не пассажирский. Серебристые выпуклости ангаров. Но маркер указывает не туда. Поворачиваю голову и впервые за всё время пребывания в этой реальности вижу взлетающий биплан. Крохотный самолётик, рассчитанный на одного пилота и пассажира, с двумя несущими поверхностями. Вылитый «кукурузник». И этот «кукурузник» с рёвом отрывается от земли, закладывает вираж и начинает набирать высоту. Сергей, вы его нашли? Не отвечаю. Возможно, нашёл. Биплан продолжает разворачиваться и уменьшаться в размерах, звук ревущего мотора затихает вдали. Когда аппарат схлопывается в точку, маркер Компаса застывает. |