Книга Пламя у границ империи, страница 104 – Ян Бадевский

Я активировал иллюзию и зашагал через поле в сторону громадного серого баллона с полным отсутствием надписей и маркировки. Последний автопоезд, осуществлявший доставку провизии, отъехал к группе одноэтажных зданий на горизонте. Там же, на горизонте, вспучились горы, у подножия которых Эрбиль и построили.

Одежда и работающий артефакт позволяли мне слиться с окружающим ландшафтом.

А дирижабль оказался здоровенным. Раза в три или четыре больше пассажирских, на которых мне доводилось летать. И тот, что у меня в Красной Поляне, выглядит поскромнее.

Транспортные военные дирижабли имеют непривычную для непосвящённых людей конструкцию. Грузоподъёмность обеспечивается увеличенным баллоном, который ещё и каббалистами укреплён. Гондола больше напоминает подвесной контейнер — внутри никаких кают, зато куча внешних и внутренних трапов. Часть груза хранится в трюме первого яруса, часть — на подвеске. Зачастую имеется отсек для десанта, а также скромные каюты для командного состава. Издалека вся эта история напоминает гипертрофированный морской контейнер с иллюминаторами в верхней части. Ну, и движки на пилонах, куда ж без этого.

Я ускорил шаги.

До отлёта осталось не так уж много времени, а я ещё должен успеть навести порядок в этом гадюшнике. Превратить живых врагов в мёртвых.

Кама просвистела в воздухе, описывая финальный круг.

Завершив оборот, я подтянул серп, перехватил за рукоять и развёл руки, готовый ко всему. Правда, готовиться было не к чему. Вокруг — тела с отрубленными руками и ногами, разбитыми черепами и изуродованными грудными клетками. Лужи крови, красные росчерки на стенах, брызги на потолке.

Я стоял посреди десантного модуля, предназначенного для транспортировки пилотов.

Никто из них так и не понял, что их убило.

По идее, управлять мехами больше некому. Я перебил всех. Остались члены экипажа и самые опасные одарённые, за которыми я сюда и явился.

Переборки становятся прозрачными.

Я могу просматривать все ярусы дирижабля, его технические отсеки, каюты, рубку и коммуникации. Трапы и коридоры. Образы своих жертв я видел, мне их сбрасывал телепат-рептилоид.

Что интересно, моего визита никто не заметил.

Сила маскировки!

Капитан и его помощники готовятся к взлёту, техники возятся в двигательном отсеке. Геомант читает книгу в своей каюте на одной из верхних палуб. Электрик прогуливается по трапам и коридорам. Пирокинетик лежит на койке, тоже в каюте, и, судя по всему, пытается уснуть. Големы таскают в трюм ящики и коробки с едой.

Прикидываю оптимальный маршрут наверх.

Начать следует с тех, кто спит или читает. Они не готовы к схватке и не представляют угрозы при внезапном нападении. А вот драка с электриком может создать лишний шум.

Впрочем…

Кто собирается вступать в драку?

Я тщательно вытер перчатки и лезвие камы об одежду ближайшего мертвеца. Намотал цепь на левый кулак, а правой рукой достал из кобуры наган с глушителем. Выпрямился и неспешно побрёл к двери в тамбур. Просочился через полотно, свернул налево, сквозь переборку, и оказался снаружи. На крутых ступеньках внешнего трапа, связывающего технические люки. Поднявшись на четыре марша, ныряю в стену и оказываюсь на жилом уровне. Здесь всего шесть кают, четыре из которых зарезервированы членами экипажа. А экипаж этот занял места согласно штатному расписанию.