Онлайн книга «За рекой, под сенью гор»
|
— Да что делать-то⁈ — чуть не взвыл я с досады. — Потом скажу! — отмахнулся на ходу вождь. — Погнали! Остальные вопросы позже! Естественно, пришлось снова лезть в кресло-«кокон» и глотать взбитую твилами пыль ещё почти три часа. Натерпелись, в общем… — Энрике?.. — потрепал меня за плечо Гиганте, вынудив вынырнуть из глубин воспоминаний. — Чего застыл? Погнали, что ли?.. Или ещё кому-то звонить будешь? — Да не, вроде всем, кому хотел, отзвонился, — убрал я «смарт» в карман. — А что? Зверьё? — Да пока нет, но, сам понимаешь — саванна есть саванна! — развёл руками Хуан-Гиги. — Чем дольше на одном месте торчишь, тем выше вероятность потом на тех же чита нарваться. А оно нам надо? — Не-а! — Ну вот и поехали, — заключил Гиганте. — Кстати, а ты везунчик, Энрике! — Чё это? Или ты про Инку? — Да не, хотя и это тоже! Просто очень долго связь держалась, — пояснил мой временный соратник. — Обычно минут пять максимум, и всё, потом опять заново Духа уговаривать. А ты трындел и трындел! — Так я, что ли, трындел⁈ — возмутился я. — Сам слышал — я едва слово успевал вставить! А всё остальное — Инес! — Ну да, везунчик! — с завистью вздохнул Гиги. — Всё, погнали! И это, про автограф не забудь! — Ладно. Глава 1–3 -//- Где-то в саванне, 27.06.24 г. ООК, день Н-да… всё-таки езда по пересечённой местности это далеко не то же самое, что по дороге. Пусть самой поганой грунтовке, и на специально для такого вот экстрима приспособленном транспорте, но всё равно даже сравнивать нельзя. Уж поверьте моему седалищному нерву! Трясёт так, что ну его нафиг. Поневоле начинаешь верить в байки про путешественников века этак восемнадцатого, когда у карет даже рессор не было. Ну, о том, в каком состоянии они до постоялых дворов добирались — бледные, ни кровиночки, и вывернутые наизнанку от непрестанных тошнотиков. Пардон за неаппетитные подробности! Хотя, глядя на Гиганте, и не скажешь, что он испытывает хоть какой-то дискомфорт: знай себе, пялится прямо вперёд — но не на дорогу, потому что дорога здесь отсутствует как класс — да одному ему понятные препятствия обруливает. Мало того, ещё и напевает что-то весёленькое себе под нос! А я сижу рядом, на пассажирском месте, и тихо его ненавижу. Зато всеми фибрами души, уж поверьте! С утра вроде бы чуть полегче было… или просто накопительный эффект сказался? Поди, знай! Но наши, порто-либеровские, траки мне куда больше по душе! Комфорт в них хоть и спартанский, но он хотя бы есть. Да и корпоративные шушпанцеры вполне себе ничего. А тут… жёсткий пластик под задницей, не менее жёсткий пластик в подвеске — в виде не самых качественных торсионов — и крайне неудобная дуга прямо над головой, об которую я то и дело ударяюсь темечком. Интересно, а как тут Хефе помещается? Он, как ни крути, погабаритнее меня будет! Видимо, и у него привычка… а ехать нам, блин, ещё ой, как долго! Не меньше часа… Нет, понятно, что можно было в кресле-«коконе» устроиться, там с вибрациями попроще… но зато мотает так, что мало какой вестибулярный аппарат выдержит. Плюс на поворотах о пространственную раму багги бьёт: правое при правых, а левое, соответственно, при левых. Центробежная сила, бессердечная ты сука! Так что ну его ко всем чертям. Уж лучше в кабине. Тут хотя бы не так пыльно, плюс Хуан-Гиги прикрыл лобовой проём пластиковыми отражателями — прозрачными, естественно. Ну, относительно. А так-то мне и третьего дня покатушек хватило, пока мы добирались с места нашей с Хефе задушевной беседы до… кстати, вы удивитесь, но вовсе не до поселения Диких! Помните, нюансы? Ну и прочие подробности плана? Так вот, это один из них. Я в очередной раз протупил, впрочем, точно так же, как и Вова, а вот сеньор предводитель за нас обоих подумал. И привёз не в главное стойбище (или что у них там?), а на свою, скажем так, охотничью заимку. |